Zobrazeno 1 - 10
of 132
pro vyhledávání: '"höghastighetståg"'
Autor:
Mattias, Sedin, Christofer, Schmied
I det här examensarbetet har olika modelleringsantagandens påverkan på plattbroars och lådbalkbroars dynamiska egenskaper vid modellering av 3D-skalmodeller i FEM studerats. Delar av en bro som kan tänkas behöva någon typ av koppling har analy
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-231347
Autor:
Mortazavi, Diba
Denna uppsats undersöker hur projektet om utbyggnad av stambanor för höghastighetståg har sett ut i relation till paradoxen för megaprojekt och hur detta kan förstås genom maktteorin. Studien grundar sig på en intervju- och dokumentst
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:su:diva-226741
Autor:
Fröidh, Oskar, Berg, Mats
Syftet med projektet och rapporten är att analysera den teknisk-ekonomiska utvecklingen av höghastighetståg i världen. Höghastighetståg är tåg med en största tillåten hastighet på 250 km/h eller mer och de trafikerar i regel nya stambanor.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::fa7322208d4f3d52a8d640c6568dbf61
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-305595
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-305595
Järnväg för höghastighetståg med största tillåten hastighet 320 km/h projekteras i huvudsak med ballastfri överbyggnad med spårplatta i betong i Sverige. Möjligheterna till framtida spårjustering med ballastfri överbyggnad är begränsade
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______681::8d1d342f34062b9106245bb5de7af26c
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-5057
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-5057
Autor:
Lindmark, Axel
Thus far substantial amount of literature has been dedicated to the subject of sustainabledevelopment due to its importance in statecraft, policy and its wide ramifications for theworld. One of the most dominant ideologies in the world is Liberalism
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kau:diva-96141
I föreliggande rapport har inventering och dynamiska kontroller utförts på 76 järnvägsbroar längs Botniabanan. Samtliga broar är byggda under perioden 1999 – 2009 och dimensionerade statiskt för tåglast BV2000. Broarna kan indelas i tre
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-122683
Autor:
Andersson, Eva-Lisa, Meyer, Fredrik
Regeringen gav 25 juni 2020 Trafikverket i uppdrag att, senast 28 februari 2021, redovisa uppdaterade och kompletterande uppgifter angående nya stambanor för höghastighetståg för sträckorna Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö inom en t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______681::390245ea1075fa6e8a8aa45cc9726d34
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-4530
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-4530
Autor:
Andersson, Eva-Lisa, Meyer, Fredrik
Regeringen gav 25 juni 2020 Trafikverket i uppdrag att, senast 28 februari 2021, redovisa uppdaterade och kompletterande uppgifter angående nya stambanor för höghastighetståg för sträckorna Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö inom en t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______681::e11e4f769c1d11161aa3ebff02db8a3c
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-4529
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:trafikverket:diva-4529
Autor:
Mattias, Sedin, Christofer, Schmied
I det här examensarbetet har olika modelleringsantagandens påverkan på plattbroars och lådbalkbroars dynamiska egenskaper vid modellering av 3D-skalmodeller i FEM studerats. Delar av en bro som kan tänkas behöva någon typ av koppling har analy
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9ec0b3863d697cb6576266d0e783492e
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-231347
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-231347
Autor:
Östlund, Johan
In this thesis, the influence of soil-structure interaction (SSI) of end-frame bridges for high-speed railways was studied. Impedance functions, representing the SSI, was calculated and analyzed. The impedance functions were applied to end-frame brid
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-188786