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pro vyhledávání: '"gás natural veicular"'
Autor:
Rodrigo Sant'Anna da Silva
O cenário do Gás Natural Veicular (GNV) no Brasil tem crescido ao decorrer dos anos devido a questões econômicas e ambientais, motivo pelo qual se faz necessária a elaboração de projetos de estações de medição a fim de estimular esse merca
Autor:
Knight, Vivian Mac1,2 vivian.macknight@gmail.com, Young, Carlos Eduardo Frickmann3,4 carloseduardoyoung@gmail.com
Publikováno v:
Revista de Economia Mackenzie. 2009, Vol. 7 Issue 2, p24-36. 13p.
Autor:
Brito, Thiago Luis Felipe
Esta dissertação desenvolveu duas análises de natureza diferente, mas complementares, uma vez que são unidas por uma mesma questão. Esta questão diz respeito à utilização do gás natural veicular em substituição ao óleo diesel em ônibus
Autor:
Gouveia, Filipe Rocha
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFPB
Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
instacron:UFPB
Universidade Federal da Paraíba (UFPB)
instacron:UFPB
The present work evaluates the use of vehicular natural gas with different proportions of biodiesel in order to obtain the correct proportion of use. The correct proportion is selected based on the best performance and the greatest reduction in pollu
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::4d8511472efd2dc90bc819abf4e2722e
https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/24786
https://repositorio.ufpb.br/jspui/handle/123456789/24786
Publikováno v:
Research, Society and Development; Vol. 11 No. 15; e388111537406
Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 15; e388111537406
Research, Society and Development; v. 11 n. 15; e388111537406
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 15; e388111537406
Research, Society and Development; v. 11 n. 15; e388111537406
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
O setor de transportes é intenso no uso de energia, sendo a maior parte ainda obtida por meio de combustíveis fósseis. No contexto do aquecimento global e da alteração da matriz energética, o gás natural é considerado uma fonte de transição
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::aeb7f85e03f4e6af463d1a897ab55d91
https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/37406
https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/37406
Publikováno v:
Transportes, Vol 19, Iss 2, Pp 49-56 (2011)
Análise comparativa da eficiência energética entre os ciclos de vida do gás natural veicular comprimido e da energia termelétrica a gás para uso final em automóveis leves
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/687476720332410287090ecc98d2f0a3
Autor:
RIBEIRO, R. P.
Publikováno v:
Repositório Institucional da UFESUniversidade Federal do Espírito SantoUFES.
Made available in DSpace on 2018-08-01T22:29:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_8915_Dissertacao Rafael Pires Ribeiro.pdf: 3741070 bytes, checksum: 1421f524aa61975f3949b1fdc6df0251 (MD5) Previous issue date: 2015-04-30
Este trabalho visou estu
Este trabalho visou estu
Externí odkaz:
http://repositorio.ufes.br/handle/10/7460
Autor:
Camporeze, Jair1 jaircamporeze@gmail.com, Wacha, Reinaldo2 rwacha@inmetro.gov.br, Santos Fermam, Ricardo Kropf2 rkfermam@inmetro.gov.br
Publikováno v:
Brazilian Journal of Scientific Administration / Revista Brasileira de Administração Científica. jan-jun2014, Vol. 5 Issue 1, p23-40. 18p.
Publikováno v:
Revista de Economia Mackenzie, Vol 7, Iss 3, Pp 24-36 (2009)
This paper presents a cost-benefit analysis of a hypothetical project for converting urban diesel buses into compressed natural gas (CNG) in the Metropolitan Region of São Paulo (MRSP). Environmental valuation techniques were used to estimate the
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/dae3fa57e0ac4a4dbdd12d5d6ca08c2c