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Akademický článek

Estudio comparativo mediante diferentes métodos para el cálculo de tensiones de contacto en engranajes rectos

Autor: Yoan Manuel Ramos-Botello, Mario Luís Fernández-Tamayo, Jorge Alexander Bosch-Cabrera, Santiago A. Santana-Reyes, René Misael Arias-Hidalgo

Publikováno v: Tecnología en Marcha, Vol 35, Iss 3 (2022)

Una de las causas de fallo que con mayor frecuencia se presentan en las transmisiones por engranajes, es la conocida como fatiga superficial o picadura. Para predecir el comportamiento del material frente a este fenómeno, las normas internacionales

Externí odkaz: https://doaj.org/article/c47d6a97aa7845879748d1f3474e99bd

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Comparativa pràctica del càlcul resistent d’engranatges cilíndrics d’eixos paral·lels: Mètode Henriot versus ISO 6336

Autor: Pajón Serrano, Daniel

El càlcul resistent d’engranatges cilíndrics d’eixos paral·lels és un mètode que s’empra per estimar la capacitat de càrrega dels engranatges, en funció del mode de treball, material i d’altres factors, i el qual permet determinar la v

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::f8dc799875655c41b487d00702d2bcd8
https://hdl.handle.net/2117/374949

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Determinación de las causas que provocan las fallas en los soportes de rodamientos de arados para aumentar la vida útil de los rodamientos

Autor: Carrasco Santillán, Julio Antonio

Publikováno v: Repositorio Universidad Técnica de Ambato
Universidad Técnica de Ambato
instacron:UTA

En el presente trabajo se realiza un estudio orientado a predecir la vída útil de los rodamientos presentes en los soportes de arado conocidos también como chumaceras, para lo cual se han realizado los análisis de los problemas presentes dentro d

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::82f0da989f02dd46184bd6d2cf012c83
http://repositorio.uta.edu.ec/jspui/handle/123456789/26891

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Efecto de la microestructura sobre la resistencia al desgaste por rodadura-deslizamiento de aceros ferroviarios

Autor: Zapata Orozco, Diego Alberto

Publikováno v: Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia

Se llevaron a cabo tratamientos térmicos sobre el acero de ruedas R8 con el fin de obtener una microestructura perlitica homogénea con dureza y características similaresa las de fabricación, sobre el clásico acero R-260 y el moderno acero 370LHT

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::44005f6a8ed1d4aad537690319164a5f
http://bdigital.unal.edu.co/5481/

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