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pro vyhledávání: '"ecología de carreteras"'
Publikováno v:
Revista Peruana de Biología, Vol 27, Iss 2, Pp 131-138 (2020)
Entre los impactos negativos sobre la biodiversidad que causan las obras viales, como las carreteras, se tiene la mortandad de fauna por atropello. En el presente estudio se determina la mortandad de anfibios, reptiles, aves y mamíferos por atropell
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https://doaj.org/article/6dc642dabdd34daabb72f170404f7c52
Akademický článek
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Autor:
Diana Carolina Stasiukynas, Ángela Mejía, Jorge Lizarazo, Carlos Mario Wagner-Wagner, Maria Fernanda Gómez, Esteban Payán
Publikováno v:
Trilogía Ciencia Tecnología Sociedad, Vol 13, Iss 24 (2021)
La construcción de carreteras al interior o en proximidad de áreas naturales ha sido identificada como una de las principales causas de perdida y fragmentación del hábitat en todo el mundo. En el departamento del Valle del Cauca, Colombia, dos co
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https://doaj.org/article/55a128b7fbd542c0bb6ebdf66c5a859c
Autor:
Carvajal-Sanchez, José Pablo, Cambronero-Peña, Elizabeth, Sibaja-Umaña, Jonathan, Espinoza-Muñoz, Deiver
Publikováno v:
Yulök Revista de Innovación Académica; Vol. 7 Núm. 1 (2023): Yulök Revista de Innovación Académica (enero-junio); 85-90
Portal de Revistas UTN
Universidad Técnica Nacional
instacron:UTN
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Universidad Técnica Nacional
instacron:UTN
Roads are a significant threat to wildlife, in fact, many mammals are killed on Costa Rican roads each year, but the impact on the mammal communities is not yet understood. Objective. To determine the incidence of roadkill of wild mammals on Route 72
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::52d3a343e2d1de7382f9cdda2120adf9
https://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/572
https://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/572
Publikováno v:
Revista Colombiana de Ciencia Animal Recia, Vol 12, Iss 1, Pp 745-745 (2020)
A través de 4 meses de muestreo continúo comprendidos entre el 1 octubre de 2018 y 31 de enero de 2019, se determinó la mortalidad de serpientes causada por el tránsito vehicular en un segmento de 17 km de la vía entre El Valle de Toledo y el mu
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https://doaj.org/article/c30534a1283444c3922131135ef92ad9
Publikováno v:
Animal Biodiversity and Conservation, Vol 41, Iss 2 (2018)
Atropellos mortales de aves en Aragón, España La expansión de la red viaria y el aumento del tráfico de vehículos se han convertido en una amenaza importante para los vertebrados en el último siglo. Algunas estimaciones sitúan entre 2 y 9 mil
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https://doaj.org/article/bae3fc40b7c743dcb2349a4892c46f9d
Autor:
Obando Tobón, Juan Manuel
Publikováno v:
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
ilustraciones, diagramas, mapas, tablas Las urbes latinoamericanas carecen de estudios en ecología de carreteras, especialmente en Los Andes Tropicales donde existen relictos importantes alrededor de las ciudades. Este trabajo evalúa la configuraci
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9367672cc3accfc983e2807086ca54ab
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/81310
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Publikováno v:
Caldasia, Vol 34, Iss 2, Pp 409-420 (2012)
La presencia de carreteras puede producir fragmentación interna o subdivisión de poblaciones de animales silvestres con potenciales efectos para su conservación. Evaluamos si la carretera Buga-Buenaventura que atraviesa la Reserva Forestal Bosque
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https://doaj.org/article/ac1ba88f34f046ef91e22c53819a2bbf
Publikováno v:
Revista Peruana de Biología, Vol 27, Iss 2, Pp 131-138 (2020)
Entre los impactos negativos sobre la biodiversidad que causan las obras viales, como las carreteras, se tiene la mortandad de fauna por atropello. En el presente estudio se determina la mortandad de anfibios, reptiles, aves y mamíferos por atropell
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f8a7d7f345c59fd3e4655a3b3937c120
https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/rpb/article/view/16827
https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/rpb/article/view/16827
Autor:
Ángela Mejía, Jorge Lizarazo, Esteban Payán, Maria Fernanda Gómez, Diana C. Stasiukynas, Carlos Mario Wagner-Wagner
Publikováno v:
Trilogia, Vol 13, Iss 24 (2021)
La construcción de carreteras al interior o en proximidad de áreas naturales ha sido identificada como una de las principales causas de perdida y fragmentación del hábitat en todo el mundo. En el departamento del Valle del Cauca, Colombia, dos co
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::86c4a56f14edd8ae328537a1d1b3c503
https://revistas.itm.edu.co/index.php/trilogia/article/view/1637
https://revistas.itm.edu.co/index.php/trilogia/article/view/1637