Zobrazeno 1 - 10
of 22
pro vyhledávání: '"contrôle géométrique"'
Autor:
Harrache, Fazia
Publikováno v:
Optimisation et contrôle [math.OC]. Université de Toulon, 2022. Français. ⟨NNT : ⟩
Dans cette thèse, nous étudions la géométrie locale des structures sous-Finslériennes de type L 1 en dimension 3. Localement, ce problème peut être formulé comme un problème du temps minimum pour le système de contrôle d x/xt= u1 f(x(t))+
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3430::4cd3aed60a2c5c403e8591162ccc0ac4
https://hal.science/tel-03723279/file/these.pdf
https://hal.science/tel-03723279/file/these.pdf
Autor:
Nowicki, Marcin
Publikováno v:
General Mathematics [math.GM]. Normandie Université, 2020. English. ⟨NNT : 2020NORMIR15⟩
This thesis is devoted to a study of mechanical control systems, which are defined in local coordinates x = (x¹, . . . , xⁿ) on a smooth configuration manifold Q. They take the form of second-order differential equations¹ … where…are the Chri
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::bb6fbb4c417c569543737942d8568e2b
https://theses.hal.science/tel-03224819
https://theses.hal.science/tel-03224819
Autor:
Klein, Guillaume
Dans cette thèse nous considérons l’équation des ondes amorties vectorielle sur une variété riemannienne compacte, lisse et sans bord. L’amortisseur est ici une fonction lisse allant de la variété dans l’espace des matrices hermitiennes
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2018STRAD050/document
Autor:
Klein, Guillaume
Publikováno v:
Equations aux dérivées partielles [math.AP]. Université de Strasbourg, 2018. Français. ⟨NNT : 2018STRAD050⟩
In this thesis we are considering the vectorial damped wave equation on a compact and smooth Riemannian manifold without boundary. The damping term is a smooth function from the manifold to the space of Hermitian matrices of size n. The solutions of
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::3c334c19429828bbd5e0cad770af1b94
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01943093/file/Klein_Guillaume_2018_ED269.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01943093/file/Klein_Guillaume_2018_ED269.pdf
Autor:
Michael Orieux
Publikováno v:
Mathematics [math]. Université Paris Dauphine PSL, 2018. English
Dynamical Systems [math.DS]. Université Paris sciences et lettres, 2018. English. ⟨NNT : 2018PSLED079⟩
HAL
Dynamical Systems [math.DS]. Université Paris sciences et lettres, 2018. English. ⟨NNT : 2018PSLED079⟩
HAL
This thesis contribute to the optimal time study of control-affine systems. These problems arise naturally from physics, and contains, for instance, mechanical systems. We tackle the study of their singularities, while minimizing the final time, mean
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c002c68bd451ca403faeba60bce4a286
https://hal.inria.fr/tel-01956833/file/these_manuscript.pdf
https://hal.inria.fr/tel-01956833/file/these_manuscript.pdf
Autor:
Orieux, Michaël
Publikováno v:
Mathematics [math]. Université Paris Dauphine PSL, 2018. English
This thesis contribute to the optimal time study of control-affine systems. These problems arise naturally from physics, and contains, for instance, mechanical systems. We tackle the study of their singularities, while minimizing the final time, mean
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::172eb4183152d9311b28fa4d7c4fcabd
https://hal.inria.fr/tel-01956833/file/these_manuscript.pdf
https://hal.inria.fr/tel-01956833/file/these_manuscript.pdf
Autor:
Maslovskaya, Sofya
Cette thèse s'insère dans un projet plus vaste, dont le but est de s'attaquer aux fondements mathématiques du problème inverse en contrôle optimal afin de dégager une méthodologie générale utilisable en neurophysiologie. Les deux questions e
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2018SACLY013/document
Autor:
Maslovskaya, Sofya
Publikováno v:
Optimization and Control [math.OC]. Université Paris-Saclay, 2018. English. ⟨NNT : 2018SACLY013⟩
This PhD thesis is part of a larger project, whose aim is to address the mathematical foundations of the inverse problem in optimal control in order to reach a general methodology usable in neurophysiology. The two key questions are : (a) the uniquen
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::3ea91f319191a3b381b87ac786a073f7
https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-01950176/file/72687_MASLOVSKAYA_2018_archivage.pdf
https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-01950176/file/72687_MASLOVSKAYA_2018_archivage.pdf
Autor:
Bonalli, Riccardo
Publikováno v:
Optimization and Control [math.OC]. Sorbonne Université, UPMC University of Paris 6, Laboratoire Jacques-Louis Lions; ONERA--The French Aerospace Lab, Département TIS, Unité NGPA; Inria Paris, Equipe CAGE, 2018. English. ⟨NNT : ⟩
Optimization and Control [math.OC]. Sorbonne Université, UPMC University of Paris 6, Laboratoire Jacques-Louis Lions; ONERA--The French Aerospace Lab, Département TIS, Unité NGPA; Inria Paris, Equipe CAGE, 2018. English
Optimization and Control [math.OC]. Sorbonne Université, 2018. English. ⟨NNT : 2018SORUS388⟩
Optimization and Control [math.OC]. Sorbonne Université, UPMC University of Paris 6, Laboratoire Jacques-Louis Lions; ONERA--The French Aerospace Lab, Département TIS, Unité NGPA; Inria Paris, Equipe CAGE, 2018. English
Optimization and Control [math.OC]. Sorbonne Université, 2018. English. ⟨NNT : 2018SORUS388⟩
In this work, we address the real-time optimal guidance of launch vehicles with the objective of designing an autonomous algorithm for the prediction of optimal control strategies, based on indirect methods, able to adapt itself to unpredicted change
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e6bab2a4b51267e4b115a94d03e88964
https://theses.hal.science/tel-01848542
https://theses.hal.science/tel-01848542
Autor:
Goubinat, Damien
Ce travail s’intéresse à la phase de montée d’un aéronef civil. Les trajectoires minimisant le temps de montée ainsi que que celles minimisant la consommation de carburant sont étudiées au travers du contrôle optimal géométrique. La dyn
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017INPT0057/document