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pro vyhledávání: '"ciclo de conducción"'
Autor:
Edilberto Antonio Llanes Cedeño, Shayan Fredy Grefa Shiguango, Jaime Vinicio Molina-Osejos, Juan Carlos Rocha-Hoyos
Publikováno v:
Ingenius: Revista de Ciencia y Tecnología, Iss 31 (2024)
En los últimos años, el ambiente se ha visto afectado a causa de la contaminación producida por los vehículos. El presente proyecto de investigación tuvo como objetivo determinar la incidencia del aire acondicionado (A/C) en el índice de consum
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https://doaj.org/article/c5c2cb4c4e014e2b98f2f3a1084737f7
Autor:
Hernán Darío Hernández Arévalo, Guillermo Jiménez Chavarro, Daniel Mateo Aguirre, Juan Miguel Mantilla G
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 39, Iss 1, Pp 3-12 (2018)
Este artículo tiene como propósito presentar la implementación de un ciclo de prueba transitorio para motores de combustión interna, particularmente el ciclo de conducción modo 10 japonés sobre un banco de pruebas en un laboratorio. Este ciclo
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https://doaj.org/article/a83dd48fc1bd4f10bc0eabf20427134d
El constante deterioro del medio ambiente se ha vuelto un tema de vital importancia para la sociedad, lo que ha vuelto necesario abordar esta problemática para evitar llegar a un punto de no retorno de las condiciones en las que se encuentra el mund
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1737::8a2e0a0b391e5459c8b3af43b028ff4a
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/23371
http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/23371
El balance exergético de forma global aplicado a motores de combustión interna durante un nuevo ciclo de conducción (NEDC) es un tema que no ha sido desarrollado de forma extensa hasta la actualidad. Existe evidencia bibliográfica que muestra la
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2144::d32a5c6f8da5950f125a035586097f2a
https://hdl.handle.net/11059/14499
https://hdl.handle.net/11059/14499
Autor:
López Juárez, Marcos
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Este estudio está enfocado al análisis del potencial de nuevas arquitecturas de vehículos de pila de combustible (FCV) de H2 para incrementar el rendimiento y reducir las emisiones cradle-to-grave de gases de efecto invernadero (GHG-100) y NO
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c0e5e9c75840b5402871de8c076305a3
http://hdl.handle.net/10251/175053
http://hdl.handle.net/10251/175053
Autor:
Díaz Montiel, Sergio Andrés, Gómez Maury, Gabriel Eduardo, Ruz Romero, Daniela, Pérez Zamoras, Nilson
Publikováno v:
Repositorio Uninorte
Universidad del Norte
instacron:Universidad del Norte
Universidad del Norte
instacron:Universidad del Norte
Por medio de la Universidad del Norte, el Ingeniero Lesme A. Corredor y las asignaturas de Proyecto Final y Máquinas de Combustión, la empresa Transcaribe S.A realizó un acercamiento formal con el objetivo fundamental de resolver una problemática
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::7296cad7b70dea7cf731576bd84989c0
Autor:
Rodríguez Elorriaga, Igor
Publikováno v:
Addi. Archivo Digital para la Docencia y la Investigación
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Azken urteetan nabariagoak egin dira klima aldaketaren ondorio izugarriak, eta gizakia gertakari horren erruduna dela ondorioztatu du zientziak. Alde horretatik, negutegi efektuko gasen emisioa horren eragile garrantzitsuenetarikoa da, eta hauen % 14
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::38880a28ffa92c0cb5a9dd22c7c198f8
http://hdl.handle.net/10810/31976
http://hdl.handle.net/10810/31976
Autor:
Lago Sari, Rafael
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Las regulaciones sobre emisiones son un factor determinante que obliga a la investigación de nuevas alternativas para cumplir con sus restricciones. Los requisitos recientes para tratar con los contaminantes regulados más peligrosos (hollín,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e1ab4d72fd8a2f5e0acd83f469a979a0
http://hdl.handle.net/10251/129884
http://hdl.handle.net/10251/129884
Autor:
Zumba Álvarez, Wilson Manolo
Publikováno v:
Repositorio Universidad del Azuay
Universidad del Azuay
instacron:UAZUAY
Universidad del Azuay
instacron:UAZUAY
Para la implementación de nuevos modelos de buses en cualquier ciudad, se debe evaluar si el comportamiento de éstos es similar o mejor que los buses actuales. En este trabajo, se analiza la implementación de buses eléctricos en la ciudad de Cuen
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::60a762f24ed27b54c624f3ea85edc461
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7609
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7609
Publikováno v:
Ingeniería y competitividad, Volume: 19, Issue: 2, Pages: 11-24, Published: DEC 2017
The objective of this paper is to present a methodology designed to develop a driving cycle to model traffic in the Pereira city in Colombia. Under the scope of this pilot work, four different gasoline passenger cars furnished with real time datalogg
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::50fd02efeb94e5c658c85131437993f1
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-30332017000200011&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-30332017000200011&lng=en&tlng=en