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L' épave Arles-Rhône 5, un nouveau chaland gallo-romain

Autor: Marlier, Sabrina, Greck, Sandra, Djaoui, David, de Viviés, Philippe, Bayle, Marine, Médard, Fabienne, Guibal, Frédéric, Andrieu-Ponel, Valérie, Lattuati-Derieux, Agnès, Langlois, Juliette, Cenzon-Salvayre, Carine, Tillier, Margaux, Rieth, Éric

Publikováno v: Mélanges Jean Piton
Dajoui D. et Heijmans M. Mélanges Jean Piton, Mergoil, 2021
Archéologie et Histoire en territoire arlésien
Dajoui D. et Heijmans M. Archéologie et Histoire en territoire arlésien, 42, Mergoil, pp.439-493, 2021, Archéologie et Histoire Romaine, 978-2-35518-087-3

International audience; L’épave Arles-Rhône 5 se trouve dans le Rhône, à Arles, en rive droite du fleuve, juste en face du Musée départemental Arles antique, entre les points kilométriques fluviaux1 284,500 et 285,500 (Fig. 1 et 2). Disposé

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4f910d2292bf0529929b8e52a672850c
https://hal-amu.archives-ouvertes.fr/hal-01936513

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A Roman Barge from the Kupa River at Kamensko, Croatia: Evidence of a Regional Shipbuilding Tradition of the Danube River Basin in Southeastern Europe

Autor: Giulia Boetto, Anton Divić, Krunoslav Zubčić

Publikováno v: Open sea, closed sea: local and inter-regional traditions in shipbuilding proceedings of the fifteenth International symposium on boat and ship archaeology (ISBSA 15), Marseilles, [22-27 October] 2018
Open Sea, Closed Sea. Local Traditions and Inter-Regional Traditions in Shipbuilding, Proceedings of the Fifteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology
G. Boetto; P. Pomey; P. Poveda. Open sea, closed sea: local and inter-regional traditions in shipbuilding proceedings of the fifteenth International symposium on boat and ship archaeology (ISBSA 15), Marseilles, [22-27 October] 2018, CNRS éditions, pp.115-121, 2021, Archaeonautica, 978-2-271-12972-7
G. Boetto; P. Pomey; P. Poveda. Open Sea, Closed Sea. Local Traditions and Inter-Regional Traditions in Shipbuilding, Proceedings of the Fifteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, CNRS éditions, pp.115-121, 2021, Archaeonautica
G. Boetto; P. Pomey; P. Poveda. Open sea, closed sea: local and inter-regional traditions in shipbuilding proceedings of the fifteenth International symposium on boat and ship archaeology (ISBSA 15), Marseilles, [22-27 October] 2018, 21, CNRS éditions, pp.115-121, 2021, Archaeonautica, 978-2-271-12972-7

The Kamensko barge is a flat-bottomed fluvial vessel dated between the 1st century BC and the 3rd century AD. Its remains lie on the riverbed of the Kupa next to the town of Karlovac in Croatia. Constructed mostly from oak on the principles of bottom

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https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-03388924/document

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La grande barque du lac de Neuchâtel et les derniers témoins de la tradition navale indigène

Autor: Arnold, Béat

Longtemps délaissée, la construction navale traditionnelle sur le lac de Neuchâtel (Suisse) a pu être abordée grâce à la fouille subaquatique de quelques épaves traditionnelles. Elle souligne une diversité remarquable d’influences, bien qu

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http://books.openedition.org/artehis/4590

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7.1. – L’épave Arles-Rhône 3 : étude préliminaire d’un chaland gallo-romain

Autor: Marlier, Sabrina

Découverte en 2004, l’épave Arles-Rhône 3 fait l’objet, depuis 2008, d’une fouille programmée. Fouillée pour près d’un tiers – la longueur du bateau étant estimée à près de 30 m – les zones dégagées correspondent à l’arriè

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http://books.openedition.org/pccj/1096

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6 – Le chaland du pont romain de Chalon-sur-Saône : réflexions sur le système d’étanchéité

Autor: Lonchambon, Catherine

Découverte en 1996, à l’occasion de l’étude archéologique du pont romain de Chalon-sur-Saône, l’épave d’un bateau de type chaland a pu être étudiée en 1999. Les informations obtenues témoignent de similitudes non seulement avec les

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http://books.openedition.org/pccj/1085

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3 – Technological Transfer from the Mediterranean to the Northern Provinces

Autor: Bockius, Ronald

The contribution deals with the problematic topics of heritage and technical interrelations of ancient shipbuilding traditions found in the Celtic sphere between the Alps and the British Isles. After the Roman occupation of this area, the one boats a

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http://books.openedition.org/pccj/1015

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5.1. – Aménagements de berge et activités portuaires à Lugdunum : les apports de la fouille du Parc Saint-Georges

Autor: Ayala, Grégoire

Lyon, années 2002-2004, rive droite de la Saône, place Benoît Crépu. L’opération d’archéologie préventive engagée dans le cadre des travaux de construction d’un parc de stationnement souterrain a permis de déceler l’évolution progre

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http://books.openedition.org/pccj/1054

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