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pro vyhledávání: '"billettique"'
Autor:
Margot, Justine
Publikováno v:
Gestion et management. 2018
On the one hand, mobility policies encourage intermodal behavior and, on the other hand, innovation and digitalization are focus of the news. In this context, new ticketing and traveler information technologies are developing more and more. The study
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::70f9c0bd9e58d16825d52d781105e7b7
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01904958
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01904958
Publikováno v:
51e congrès de l'association québécoise des transports
51e congrès de l'association québécoise des transports, Apr 2016, Quebec, Canada. 20p
51e congrès de l'association québécoise des transports, Apr 2016, Quebec, Canada. 20p
51e congrès de l'association québécoise des transports, Quebec, CANADA, 11-/04/2016 - 13/04/2016; La planification des transports urbains collectifs demande une connaissance étendue des habitudes comportementales de la clientèle. Depuis quelques
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::375371511eaae1db1835ec6c89636d7a
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01361063
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01361063
Autor:
Bokilo, Steve
Publikováno v:
Histoire. 2016
Alors que la RATP gère un réseau de plus en plus étendu en superficie et complexe en termes d’acteurs et d’enchâssements des modes de transport, nous ne pouvons ignorer combien l’histoire des transports franciliens est constituée de strate
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::a34dcd8a0515a27c834c693b38e9b8a8
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01388802
https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01388802
Autor:
OUATTARA, Christophe
Publikováno v:
[Travaux universitaires] École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC); Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT). 2015
In times of environmental debates and significant increase of alternatives to personal cars such as carpooling, car sharing, cycling and walking, urban public transportation represents a fundamental base for political views supportive of a sustainabl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e6e26ad0d69af5f30ac0c90681b263bc
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01233564
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01233564
Autor:
Bouteiller, Catherine
L’objet de cette thèse est de définir et d’identifier les effets des politiques de différenciation tarifaire sur l’usage et l’organisation d’un réseau de transport de voyageur urbain ou interurbain. Par différenciation tarifaire, on en
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2015LYO20024
Publikováno v:
Utilité des données billettiques pour l'analyse des mobilités urbaines: le cas rennais. In : Données urbaines
Utilité des données billettiques pour l'analyse des mobilités urbaines: le cas rennais. In : Données urbaines, ECONOMICA, 11p, 2015
Utilité des données billettiques pour l'analyse des mobilités urbaines: le cas rennais. In : Données urbaines, ECONOMICA, 11p, 2015
De nouvelles sources d'information telles que les données billettiques permettent de proposer d'autres approches pour étudier la mobilité dans les transports en commun. À travers un cas d'étude mené sur Rennes Métropole, nous illustrons commen
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9da50b41b470d3f131da8452de735465
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01217856
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01217856
Autor:
Keerle, Régis, Legendre, Alain, Roux, Nicole, Gonguet, Sébastien, David, Olivier, Séchet, Raymonde, Plouchart, Louisa
Publikováno v:
[Rapport de recherche] Université Rennes 2 / Laboratoire ESO. 2013
CIBCOL Research, centered on public transport used by the elderly, seeks to identify the constraints which may exist when deploying new solutions related to travel information and ticketing in public transport. The initial assumption was that the ado
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a9312a85f4547f7e8c578fac6b81150d
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00854327
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00854327
Autor:
Bouteiller, Catherine
L'objectif de cet article est d'identifier comment les gouvernances politiques et techniques des projets français peuvent être sources d'efficacité ou au contraire de blocages pour les solutions billettiques mises en œuvre dans les transports urb
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::5da11e6a60ed3469d2e5f4d8396f5daa
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00871602
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00871602
Autor:
Poyet, Chantal
Publikováno v:
[Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 2007, 42 p., figures, graphiques, tableaux, bibliographie et webographie
Le SYTRAL, autorité organisatrice des transports en commun de l’agglomération lyonnaise, a mis en place un système billettique associé à son réseau en juillet 2002.Le présent rapport rend compte de l’évaluation de ce système billettique
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______177::8dab05753602967c0e97df0bac7d2124
https://hal-lara.archives-ouvertes.fr/hal-02150429/document
https://hal-lara.archives-ouvertes.fr/hal-02150429/document
Autor:
Danflous, Daniel
Publikováno v:
[Rapport de recherche] Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU). 1998, 34 p., figures, tableaux, 6 références bibliographiques
En avril 1996, le réseau des transports en commun valentinois, mettait en service, pour la première fois en France sur la totalité d'un réseau, un système de péage sans contact. Après plus d ' un an d ' exploitation, cette étude tente de fair
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ed297b89359a3772611a6e980bcf243e
https://hal-lara.archives-ouvertes.fr/hal-02165600/file/CERTU_98_03.pdf
https://hal-lara.archives-ouvertes.fr/hal-02165600/file/CERTU_98_03.pdf