Zobrazeno 1 - 10
of 381
pro vyhledávání: '"battery cell design"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Batteries, Vol 9, Iss 5, p 261 (2023)
Lithium-ion (Li-ion) batteries have become the preferred power source for electric vehicles (EVs) due to their high energy density, low self-discharge rate, and long cycle life. Over the past decade, technological enhancements accompanied by massive
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/b8765f6a3b9c460a84d87f19b4b2ebe8
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Jung O. Park, Kyoung Hwan Choi, Dongmin Im, Sang Bok Ma, Mokwon Kim, Heung Chan Lee, Joon-Hee Kim, Wonsung Choi
Publikováno v:
Journal of Power Sources. 419:112-118
A 500 mAh Li–Air battery is assembled using cell components and a structure that enable the construction of a high specific energy battery. Carbon nanotubes are used in the cathode so that the pore volume can be adjusted to reduce the amount of ele
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::bc0c86fe0e6dd6cf55470e978ebc8209
https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2019.02.057
https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2019.02.057
Publikováno v:
Energies, Vol 17, Iss 22, p 5643 (2024)
Efforts to achieve carbon neutrality, which aims to reduce the net carbon emissions to zero by decreasing carbon emissions from human activities and increasing carbon absorption, are actively underway. Additionally, the search for clean energy altern
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9604d53c6e744454a39e057ca062438a
Publikováno v:
2019 8th International Conference on Power Science and Engineering (ICPSE).
Battery design is essential for the competitiveness of a battery electric vehicle (BEV) in terms of performance and costs. The objective of the authors research work is to develop a method to determine the optimal cell size for BEVs. A review of the
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7f1b21b5cffebeb013a050df670e9daa
https://doi.org/10.1109/icpse49633.2019.9041061
https://doi.org/10.1109/icpse49633.2019.9041061
Autor:
Zsolt Révay, Roman Gernhäuser, Ralph Gilles, Fabian Linsenmann, Lukas Werner, Bastian Märkisch, Philip Rapp, Markus Trunk, Hubert A. Gasteiger
In this study, we present a novel cell design for liquid electrolyte-based lithium-ion batteries (LIBs) to detect the lithium distribution across an electrode by neutron depth profiling (NDP). This newly developed cell design allows to obtain electro
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::13c003a57f7cae69230a1fb0225f0544
https://mediatum.ub.tum.de/doc/1578095/document.pdf
https://mediatum.ub.tum.de/doc/1578095/document.pdf
