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pro vyhledávání: '"batería de litio"'
Publikováno v:
Revista Iberoamericana de Automática e Informática Industrial RIAI, Vol 21, Iss 3, Pp 243-251 (2024)
Los vehículos eléctricos presentan una alternativa viable para reducir las emisiones de gases tóxicos en las concentraciones urbanas y para disminuir los efectos de los gases de invernadero. La batería de los vehículos eléctricos debe ser monit
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https://doaj.org/article/20d1e4fb0d844175881671ad24204b5c
Publikováno v:
Tecnología en Marcha, Vol 32, Iss 4 (2019)
El presente trabajo describe la experiencia de integración tecnológica en el caso de estudio de Studer Innotec, compañía que fabrica inversores/cargadores y reguladores en Suiza, utilizando un inversor/cargador se rediseño el sistema de transpor
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https://doaj.org/article/c2f41c821f2247de93a4a636411391c7
Autor:
Alarcón López, Paula
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El auge de los vehículos eléctricos ha puesto en el punto de mira a las baterías de ion de litio, uno de los componentes más importantes de estos vehículos. En este trabajo se ha modelado una batería comercial de ion-litio para vehículos
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4705493b0c0503be4eef36915f7d34bb
http://hdl.handle.net/10251/186485
http://hdl.handle.net/10251/186485
Autor:
Vidal Carbonell, Nicolás
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] En este TFG se diseñará una instalación fotovoltaica en una vivienda situada en el campo con conexión a red, precisando que gran parte de la demanda energética se obtenga por autoconsumo. Por ello mismo se decide instalar un generador fotov
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::6f74bca225c4cb0d6b4ee28612bf7867
https://hdl.handle.net/10251/175188
https://hdl.handle.net/10251/175188
Autor:
Mandal, S., Lazarraga, M. G., Pérez-Revenga, M. L., Rojas, R. M., Amarilla, J. M., Rojo, J. M.
Publikováno v:
Boletín de la Sociedad Española de Cerámica y Vidrio, Vol 43, Iss 2, Pp 127-131 (2004)
The synthesis of LiCoyMn2‑yO4 (0 < y ≤ 0.33) spinels with optimised electrochemical performances in the 4V region has been carried out. They have been obtained by an original procedure designed by us, based on the reaction at 750ºC between the c
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https://doaj.org/article/761bbde5799b418d82bb5e96f12efff3
Publikováno v:
Tecnología en marcha Journal; 2019: Vol. 32 Núm. 4 Octubre-Diciembre; Pág. 171-178
Revista Tecnología en Marcha; 2019: Vol. 32 Núm. 4 Octubre-Diciembre; Pág. 171-178
RepositorioTEC
Instituto Tecnológico de Costa Rica
instacron:ITCR
Revista Tecnología en Marcha; 2019: Vol. 32 Núm. 4 Octubre-Diciembre; Pág. 171-178
RepositorioTEC
Instituto Tecnológico de Costa Rica
instacron:ITCR
This paper describes the experience of technological integration in the case study of Studer Innotec, company that manufactures inverters / chargers and regulators in Switzerland, using an inverter / charger to redesign the transport system improving
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::2e6b5a32929fae8aaeb880b460fe71dd
https://revistas.tec.ac.cr/index.php/tec_marcha/article/view/4801
https://revistas.tec.ac.cr/index.php/tec_marcha/article/view/4801
Autor:
Balbastre Valero, Ana Isabel
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] En el siguiente proyecto se va a realizar el diseño de una instalación solar fotovoltaica de autoconsumo con baterías de litio para una vivienda unifamiliar situada en la urbanización de Valencia la Vella, dentro del municipio de Ribarroja d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::62ab972944878eb7f9a51dc42c6274c2
https://hdl.handle.net/10251/126136
https://hdl.handle.net/10251/126136
Autor:
Pérez García, Alejandro
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El sector de la electro-movilidad es un sector tecnológicamente pionero que en pocos años se va a convertir en la mejor alternativa a los combustibles fósiles, y por todo ello, todos los aspectos relacionados con los vehículos eléctricos so
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::db8ba1e9d82e55f36357b145195a80e3
https://hdl.handle.net/10251/125751
https://hdl.handle.net/10251/125751
Publikováno v:
Perspectives Scientific Journal ; Vol. 1 No. 2 (2019): Revista Perspectivas; 15-22
Revista Perspectivas; Vol. 1 Núm. 2 (2019): Revista Perspectivas; 15-22
Revista Perspectivas; Vol. 1 Núm. 2 (2019): Revista Perspectivas; 15-22
This paper aims to propose a methodology for managing Li-ion battery life for a whole fleet, focusing on improving the total operating costs for hybrid electric buses. This problem is approached in two different ways: bus-to-route and route-to-bus. B
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7f3e598dd084b9bcc2e8fbc360135aad
http://perspectivas.espoch.edu.ec:8081/index.php/RCP_ESPOCH/article/view/49
http://perspectivas.espoch.edu.ec:8081/index.php/RCP_ESPOCH/article/view/49
Autor:
Cabello, Javier Martín
Publikováno v:
RepHipUNR (UNR)
Universidad Nacional de Rosario
instacron:UNR
Universidad Nacional de Rosario
instacron:UNR
Las redes eléctricas se encuentran ante un importante desafío: resolver cómo incorporar una creciente generación distribuida, principalmente de fuentes renovables - intermitentes, variables y estocásticas por naturaleza - y al mismo tiempo aumen
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::31506bc88fbec2b5e79d3eb236544ed4