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Publikováno v:
Tecnología y ciencias del agua, Vol 15, Iss 5, Pp 1-64 (2024)
La frecuencia y magnitud de los eventos climáticos extremos de precipitación han aumentado de forma significativa en varios países del mundo, incluido Perú. Estos hechos causan pérdidas económicas y humanas, especialmente en países en vías de
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https://doaj.org/article/c50fbfac63304e419ed006d6d657eb12
Autor:
Andrea Fanfoni
Publikováno v:
Histories of Postwar Architecture, Iss 11, Pp 278-299 (2024)
The article analyses the two unrealised projects - by Fernando Távora in 1955 and Álvaro Siza in 2000 - for Avenida da Ponte in Porto and the public space project underlying the construction of the Casa dos 24. This analysis has made it possible to
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https://doaj.org/article/f6c2a71be0df4e5a9e23a0bd4f4efd80
Autor:
Rodrigo Toniol, Marcella Araujo
Publikováno v:
Religião e Sociedade, Vol 43, Iss 3, Pp 229-266 (2024)
Este artigo discute duas disputas técnicas entre engenheiros da Secretaria de Viação, Transporte e Obras Públicas e arquitetos do Serviço do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, durante as obras de abertura da Avenida Presidente Vargas
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https://doaj.org/article/a82f41c017e44e4d827702ef53a3ee2f
Publikováno v:
Oculum Ensaios, Vol 21 (2024)
Ao observar a configuração atual da área portuária de Santos (São Paulo), mais especificamente do Paquetá e adjacências, o desenho da Avenida Perimetral ganha destaque e se apresenta nitidamente como um elemento central, além do mais óbvio,
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https://doaj.org/article/7647176f16bd434187dccc5e0130892a
Publikováno v:
Revista Eídos, Vol 17, Iss 23 (2024)
este estudio investiga la evolución histórica y los de- safíos contemporáneos de la avenida 24 de Mayo, en Quito, Ecuador, una área que ha sido testigo de cam- bios significativos a lo largo de los años. Inicialmente conocida como la quebrada d
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https://doaj.org/article/ff8e725db87e4dbba37c7e6be35e8fde
Publikováno v:
Oculum Ensaios, Vol 20 (2023)
As avenidas de fundo de vale são elementos estruturais na metrópole de São Paulo. Este artigo pretende caracterizar seu subproduto, o “canal viário”, identificando suas particularidades morfológicas e programáticas. As análises responsáve
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https://doaj.org/article/1617f0d6306a41e9981bc9c93fe8d5d8
Publikováno v:
Ingeniería del Agua, Vol 27, Iss 1, Pp 59-72 (2023)
La consideración del efecto laminador de los embalses en la evaluación de caudales de avenida es un aspecto fundamental en aquellas cuencas donde la hidrología está condicionada por la presencia de presas. En este trabajo se presenta la implement
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https://doaj.org/article/9a41d91671984e4c89ac9d5d3c405ed1
Autor:
Jordania de Oliveira Eugenio
Publikováno v:
Caminhos da História, Vol 26, Iss 1, Pp 112-127 (2021)
O presente artigo busca apresentar de que forma os traçados históricos das Ruas de Lazer existentes em São Paulo desde 1976, compuseram a mobilização acerca da abertura da Avenida Paulista para os pedestres a partir de 2015. Para tanto, utilizou
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https://doaj.org/article/387e5c3f0786470ba8d2b44ee9c47bd4
Autor:
IANE SOARES RODRIGUES
[pt] A Avenida W3 Sul foi famosa pelo seu comércio local em Brasília e teve grande destaque social e cultural na vida dos brasilienses nas décadas de 1960 e 1970, tendo sido palco de grandes passeatas e festividades. Com o desenvolvimento da cidad
