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Publikováno v:
Revista Ingenio, Vol 19, Iss 1, Pp 38-44 (2022)
La infraestructura vial es uno de los entes más importantes en el desarrollo económico de una región, ya que permite el traslado de bienes y servicios de un territorio a otro, sin embargo, este sector genera grandes afectaciones en el medio ambien
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https://doaj.org/article/39f45dd37dd04abda7bd2358a6955edb
Publikováno v:
Revista de Investigación, Desarrollo e Innovación, Vol 6, Iss 2 (2016)
El objetivo de esta investigación fue evaluar el comportamiento mecánico del asfalto natural por medio de la fabricación de muestras a temperatura ambiente. En primera instancia se realizó la caracterización del material con el ensayo de extracc
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https://doaj.org/article/5da6156fe93048e9ba99e900b8494457
Trabajo de investigación En el presente documento se muestran los resultados de la recopilación de estado del arte enfocados en los asfaltos naturales en Colombia, con el fin de conocer los diferentes parámetros que caracterizan estos asfaltos. Co
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::e2b00d2292238ca5a0cd56a94d09ce7a
https://hdl.handle.net/10983/30295
https://hdl.handle.net/10983/30295
Trabajo de investigación La situación ambiental actual ha generado un interés generalizado en el estudio e implementación de técnicas de aprovechamiento de diferentes materiales en la construcción de carreteras. Los derrames de petróleo consti
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2464::92b7e188aa6466dc836150ce8a99721d
https://hdl.handle.net/10983/26936
https://hdl.handle.net/10983/26936
Publikováno v:
Revista de Investigación, Desarrollo e Innovación, Vol 6, Iss 2 (2016)
El objetivo de esta investigación fue evaluar el comportamiento mecánico del asfalto natural por medio de la fabricación de muestras a temperatura ambiente. En primera instancia se realizó la caracterización del material con el ensayo de extracc
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Alarcón Peña, L. F. (2014). Uso de la asfáltita para pavimentos en vías terciarias en Boyacá y Cundinamarca en la República de Colombia. Monografía, Universidad Militar Nueva Granada, Bogotá.
Colombiana de asfaltos S.A., Colasfaltos;. (2009). Mapia, asfalto natural. La Dorada.
Mesa Barrera, L. (2013). Caracterización del material y diseño de mezcla de asfalto natural (asfaltita). Caso: Mina la Emilia, Municipio de Pesca, Boyacá. Universidad Santo Tomás, Tunja.
Ministerio de Transporte, MINTRANSPORTE, 2016
Rondón Quintana, H. A., & Reyes, F. A. (2009). Comportamiento de una mezcla densa en caliente elaborado con asfaltos modificados con asfaltita. Revista Tecnológicas, 21.
Ruiz Acero, J. C., Reyes Ortíz, O. J., & Moreno Anselmi, L. Á. (2016). Evaluación del comportamiento mecánico de asfalto natural a partir de muestras a temperatura ambiente provenientes de Caquetá-Colombia. Revista de Investigación y Desarrollo e Innovación, 6(2), 145-154. doi:10.19053/20278306.3115.
Instituto Nacional de Vías, INVIAS. (2017). Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras. Bogotá.
Centro de investigación de asfaltos, Corasfaltos, 2013.
Caro Silvia & Caicedo, Bernardo. “Tecnologías para vías Terciarias: Perspectivas y experiencias desde la academia”. Revista de Ingenieria Universidad de los Andes, No.45, 2017, pp 12 –21.
Peña Acosta, E. A. (2017). Mejoramiento de vías secundarias y terciarias en Colombia con el uso de Mezcla Asfáltica natural en Frío (Asfaltitas). Análisis, Aplicaciones y Casos Exitosos.Expo-Asfalto 2017, Bogotá.
Santos Montero, D. A. & Luna Navarro, R. A (2012). Asfaltos naturales: La “Mapia” y “Asfaltita”, Alternativas de construcción para Obras de Infraestructura vial en el contrato Ruta del Sol tramo 1. Monografía, Universidad Pontificia Bolivariana, Bucaramanga.
Reportes de laboratorio realizados al MAPIA. Corasfaltos. 2011 a 2016.
Salamanca Rodríguez, E. C. & Santos Chaparro, C. F (2012). Caracterización y diseño de una mezcla densa en caliente con las Asfaltitas de Pesca Boyacá. Trabajo de Grado, Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia,Tunja.
Higuera Sandoval, C. H., Salamanca Rodríguez, E.C., & Santos Chaparro, C. F (2012). “Caracterización de las asfaltitas de pesca Boyacá – Cantera Santa Teresa”. Revista Ingenio, vol 5, No.1, pp 38 – 45. http://revistas.ufpso.edu.co/index.php/ringenio/article/viewFile/25/14
Colombiana de asfaltos S.A., Colasfaltos;. (2009). Mapia, asfalto natural. La Dorada.
Mesa Barrera, L. (2013). Caracterización del material y diseño de mezcla de asfalto natural (asfaltita). Caso: Mina la Emilia, Municipio de Pesca, Boyacá. Universidad Santo Tomás, Tunja.
Ministerio de Transporte, MINTRANSPORTE, 2016
Rondón Quintana, H. A., & Reyes, F. A. (2009). Comportamiento de una mezcla densa en caliente elaborado con asfaltos modificados con asfaltita. Revista Tecnológicas, 21.
Ruiz Acero, J. C., Reyes Ortíz, O. J., & Moreno Anselmi, L. Á. (2016). Evaluación del comportamiento mecánico de asfalto natural a partir de muestras a temperatura ambiente provenientes de Caquetá-Colombia. Revista de Investigación y Desarrollo e Innovación, 6(2), 145-154. doi:10.19053/20278306.3115.
Instituto Nacional de Vías, INVIAS. (2017). Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras. Bogotá.
Centro de investigación de asfaltos, Corasfaltos, 2013.
Caro Silvia & Caicedo, Bernardo. “Tecnologías para vías Terciarias: Perspectivas y experiencias desde la academia”. Revista de Ingenieria Universidad de los Andes, No.45, 2017, pp 12 –21.
Peña Acosta, E. A. (2017). Mejoramiento de vías secundarias y terciarias en Colombia con el uso de Mezcla Asfáltica natural en Frío (Asfaltitas). Análisis, Aplicaciones y Casos Exitosos.Expo-Asfalto 2017, Bogotá.
Santos Montero, D. A. & Luna Navarro, R. A (2012). Asfaltos naturales: La “Mapia” y “Asfaltita”, Alternativas de construcción para Obras de Infraestructura vial en el contrato Ruta del Sol tramo 1. Monografía, Universidad Pontificia Bolivariana, Bucaramanga.
Reportes de laboratorio realizados al MAPIA. Corasfaltos. 2011 a 2016.
Salamanca Rodríguez, E. C. & Santos Chaparro, C. F (2012). Caracterización y diseño de una mezcla densa en caliente con las Asfaltitas de Pesca Boyacá. Trabajo de Grado, Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia,Tunja.
Higuera Sandoval, C. H., Salamanca Rodríguez, E.C., & Santos Chaparro, C. F (2012). “Caracterización de las asfaltitas de pesca Boyacá – Cantera Santa Teresa”. Revista Ingenio, vol 5, No.1, pp 38 – 45. http://revistas.ufpso.edu.co/index.php/ringenio/article/viewFile/25/14
20 páginas : imágenes, tablas. El progreso económico y desarrollo de cualquier país está atado a la infraestructura vial, ya que une los distintos sectores productivos, permitiendo la comercialización de los productos y la movilidad. La conexi
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::35cc0c8a375aca9ac2809db1ba208223
https://hdl.handle.net/10654/17358
https://hdl.handle.net/10654/17358
El desarrollo económico de un país está ligado a la infraestructura vial, ya que esta logra unir los diferentes sectores productivos, al permitir el transporte y la comercialización de los productos y la movilidad de pasajeros. Colombia, con el c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::3d34b4afddd480c2f025a3c648f8296b
http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/lingenieux/article/view/1363
http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/lingenieux/article/view/1363