Zobrazeno 1 - 10
of 455
pro vyhledávání: '"and turbine aerodynamic design"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Energies, Vol 12, Iss 15, p 3003 (2019)
High thrust and low specific fuel consumption (SFC) are important for vertical takeoff and landing (VTOL) vehicles. An effective way to decrease the SFC is to increase the bypass ratio (BPR) of the propulsion system. The air-driven fan (or fan-in-win
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/2a81ce649fef41a087fdf1c13fd7a751
Autor:
Jongbeom Seo, Sang Jo Han
Publikováno v:
The KSFM Journal of Fluid Machinery. 20:26-31
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::62721bf0eae95bd0548c86e1aea7d593
https://doi.org/10.5293/kfma.2017.20.2.026
https://doi.org/10.5293/kfma.2017.20.2.026
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Energies, Vol 12, Iss 15, p 3003 (2019)
Energies
Volume 12
Issue 15
Energies
Volume 12
Issue 15
High thrust and low specific fuel consumption (SFC) are important for vertical takeoff and landing (VTOL) vehicles. An effective way to decrease the SFC is to increase the bypass ratio (BPR) of the propulsion system. The air-driven fan (or fan-in-win
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0719aa2592223750d5711475cb15d912
https://www.mdpi.com/1996-1073/12/15/3003
https://www.mdpi.com/1996-1073/12/15/3003
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.