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pro vyhledávání: '"aéro-acoustique"'
Autor:
Dangla, Vincent
Publikováno v:
Mechanical engineering [physics.class-ph]. Université Paris-Est, 2020. English. ⟨NNT : 2020PESC2024⟩
In modern turbofan engines, fan noise is one of the main noise sources due to the constant increasing of engines bypass ratio for fuel burn reduction purposes. As fan noise is characterized by broadband and tonal components, acoustic liners are intro
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::0f31692f6768ba09df291197ea1eb11e
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03115688
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03115688
Autor:
Bouché, Patrick
Le bruit est une source importante de problème et de désagrément au sein des habitations. Pouvant provenir de nombreux systèmes au sein d’un même habitat, les hottes de cuisine en sont un bon exemple. Les utilisateurs n’hésitant plus mainte
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/11143/10630
Autor:
Becerril Aguirre, Cesar
Le bruit émis par les nouvelles architectures de moteurs aéronautiques a été considérablement réduit dans les dernières années. Les différentes sources de bruit ont été identifiées et pour la plupart réduites. Cependant, la contribution
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017INPT0067/document
Autor:
Bennaceur, Iannis
Lors des mesures acoustiques dans les souffleries à veine ouverte, les ondes acoustiques émises par une maquette ou une source située dans la veine se propagent dans la couche de cisaillement turbulente qui se forme aux abords du jet avant d’êt
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017AIXM0187/document
Autor:
Magne, Stéphan
Résumé : La réduction du bruit tonal des ventilateurs basse vitesse est un défi très important pour l’industrie. Lorsqu’il émerge du bruit large bande, ce rayonnement est la source de gênes auprès de la population, que ce soit pour de pet
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/11143/8160
Autor:
Assoum, Hassan
Un jet heurtant une plaque fendue peut générer, dans certaines configurations, des nuisances sonores. En effet, l’interaction de l’écoulement et de l’obstacle au niveau de la fente, sous certaines conditions, donne naissance à une perturbat
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013LAROS420/document
Autor:
Assoum, Hassan
Publikováno v:
Génie civil. Université de La Rochelle, 2013. Français. ⟨NNT : 2013LAROS420⟩
Self-sustaining sounds related to aero-acoustic coupling occurs in impinging jets when a feedback loop is present between the jet exit and a slotted plate: the downstream-convected coherent structures and upstream-propagating pressure waves generated
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______212::c354701f4b3eb9d083ed4498056f8f57
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01140147/document
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01140147/document
Autor:
Richard, Julien
Les moteurs à propergol solide sont parfois le siège d'instabilités aéroacoustiques résultant d'un couplage entre l'hydrodynamique des gaz brûlés et les modes acoustiques de la chambre de combustion. Ces instabilités se traduisent par de fort
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2012MON20256/document
Autor:
Garnaud, Xavier
La stabilité linéaire des jets axisymétriques est étudiée dans un contexte global, c'est à dire en prenant en compte sans approximation la géométrie et le non-parallélisme de l'écoulement. Afin de caractériser le "mode préféré" du jet o
Externí odkaz:
http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00740133
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/01/33/PDF/thesis_garnaud.pdf
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/74/01/33/PDF/thesis_garnaud.pdf
Autor:
Garnaud, Xavier
The linear stability of axisymmetric jets is studied in a global frame- work, such that the geometry and the non-parallelism of the base flow are fully accounted for. In order to characterize the "preferred mode" of the jet, which is consistently obs
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::d15ac53e8e416c75c2fcf4ab714b7274
https://theses.hal.science/tel-00740133
https://theses.hal.science/tel-00740133