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Autor:
Kuniko Noguchi, Kunihiko Miura, Zojiro Katoh, Kiyoshi Akita, Kyonugok Yi, Michiko Tamura, Misako Miura, Hareo Aoyama
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 44:290-295
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 42:389-393
本実験はHID前照灯に照射された場合の瞳孔反応に関する基礎的資料を得ることを目的に実施された. 被験者にはあらかじめインフォームドコンセントによる了解を得て実施し, 健常な男子
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 41:198-202
In three-dimensional display systems, binocular disparities must be limited within a certain fusional area, called as “Panum's fusional area”, otherwise too large disparity could cause double view or serious eye tiresome. In this study, a three-d
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 39:76-84
本研究では, 作業内容および作業因子が異なる3種類の習熟実験を行い, 達成度手法により習熟解析を行うとともに, 習熟の遂行過程を初期習熟α期, 中期習熟β期, 末期習熟γ期に区分し生
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 39:85-89
金属プレス機械の安全装置の設置には安全距離の設定が法規上の要件となっている. この安全距離の算定式には手の接近速度1.6m/sが基本パラメータとして使用されている. しかし, 手の接
Autor:
Yasuaki Fukuta, Shin Yoshihara, Mamoru Takamatsu, Yoshio Nakashima, Yoshinori Takeuchi, Zojiro Katoh
Publikováno v:
Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting. 45:1119-1122
The study described herein entailed measuring approach speed of the hands under simulated press machining conditions using two types of safety devices. A total of eight subjects were used in the experiment: four males in their twenties and four males
Autor:
Yoshio Nakashima, Zojiro Katoh, Shin Yoshihara, Yasuaki Fukuta, Kazuko Segi, Yoshinori Takeuchi, Shin Saito
Publikováno v:
Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting. 44:3-229
We investigated a coefficient of variations in R-R intervals (CVRR) and the distribution of instantaneous heart rate of an airline pilot during flight when he was at the controls (PC) and not at the controls (PNC). The flight was divided into eight s
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 42:399-401
Publikováno v:
The Japanese journal of ergonomics. 32:123-129
本研究では, 操縦者の心拍数を指標として, 加速度のような物理的要因の介在しない精神的要因優位の模擬飛行条件と, 精神的・物理的要因の複合する実機飛行条件との差異を検討した.
Publikováno v:
The Japanese Journal of Ergonomics. 40:323-325