Zobrazeno 1 - 5
of 5
pro vyhledávání: '"Zinkevych, A. M."'
Publikováno v:
Будівництво, матеріалознавство, машинобудування; № 100 (2017): Будівництво, матеріалознавство, машинобудування; 90-96
Строительство, материаловедение, машиностроение; № 100 (2017): Строительство, материаловедение, машиностроение; 90-96
Construction, materials science, mechanical engineering; № 100 (2017): Construction, material science, mechanical engineering; 90-96
Строительство, материаловедение, машиностроение; № 100 (2017): Строительство, материаловедение, машиностроение; 90-96
Construction, materials science, mechanical engineering; № 100 (2017): Construction, material science, mechanical engineering; 90-96
Purposes of work are to receive the dependences of constructional features’ influence on shear walls stiffness (using FEM models) and to set the value of any configuration’s shear wall stiffness linking its parameters with correspondent parameter
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::e8d2e4d1629f04978e2f51f236f979b5
http://smm.pgasa.dp.ua/article/view/113773
http://smm.pgasa.dp.ua/article/view/113773
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 37 (2011): ISSUE 37; 169-173
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 37 (2011): ВЫПУСК 37; 169-173
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 37 (2011): Випуск 37; 169-173
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 37 (2011): ВЫПУСК 37; 169-173
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 37 (2011): Випуск 37; 169-173
The dependences of influence of structural features of diaphragms of lightweight steel framing braced wall structures on their stiffness are determined. On the basis of dependences the procedure for estimation of stiffness of a diaphragm of any confi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::cd86e8f9a61afbd75cd1ef8adbc14052
http://stp.diit.edu.ua/article/view/9435
http://stp.diit.edu.ua/article/view/9435
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 36 (2011): ISSUE 36; 121-123
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 36 (2011): ВЫПУСК 36; 121-123
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 36 (2011): Випуск 36; 121-123
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 36 (2011): ВЫПУСК 36; 121-123
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 36 (2011): Випуск 36; 121-123
The comparison of non-destructive control results for concrete strength received by several methods and their statistical estimations are performed.
Выполнено сравнение результатов неразрушающего кон
Выполнено сравнение результатов неразрушающего кон
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::0933dea92775083cec3ac858486291e0
http://stp.diit.edu.ua/article/view/8723
http://stp.diit.edu.ua/article/view/8723
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 15 (2007): ISSUE 15; 205-208
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 15 (2007): ВЫПУСК 15; 205-208
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 15 (2007): ВИПУСК 15; 205-208
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 15 (2007): ВЫПУСК 15; 205-208
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 15 (2007): ВИПУСК 15; 205-208
The mechanism of concrete mix compaction by vacuum compaction and vibro-vacuumizing is considered. The major factors essentially influencing this process are distinguished. The mathematical dependences are given. The theoretical findings are verified
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::9404a044437d27dc604911dcba0717ba
http://stp.diit.edu.ua/article/view/18474
http://stp.diit.edu.ua/article/view/18474
Autor:
Zinkevych, A. M.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 12 (2006): ISSUE 12; 175-176
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 12 (2006): ВЫПУСК 12; 175-176
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 12 (2006): ВИПУСК 12; 175-176
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 12 (2006): ВЫПУСК 12; 175-176
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 12 (2006): ВИПУСК 12; 175-176
The structure of successive optimization is considered on the example of development of formula for injection repair mixture in the shape of concrete-based dry mortar.
Рассмотрена структура последовательной о
Рассмотрена структура последовательной о
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::a1f9d6c13f2e17d5429d4f02fc1cfe90
http://stp.diit.edu.ua/article/view/18752
http://stp.diit.edu.ua/article/view/18752