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Autor:
Silvia Acosta Diaz, Yaima Barrios San Martin, Heidy Toledo León, Yumirka Comesaña García, Karelia Aldana Jiménez
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 52, Iss 2, Pp 079-088 (2021)
La recuperación de ecosistemas contaminados con hidrocarburos empleando microorganismos ofrece una solución práctica y viable. Varios investigadores han reportado microorganismos con una alta capacidad de degradar hidrocarburos, aislados de háb
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https://doaj.org/article/706b7f2f9d6445c583a791fdc723167e
Autor:
Yumirka Comesaña García, Reinaldo Fernández Fernández, Roberto Oropesa Rodríguez, Alicia Romero Hernández, Ángel Dago Morales
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 51, Iss 2, Pp 290-305 (2020)
La gasolina es una mezcla de cientos de hidrocarburos obtenida del petróleo por destilación fraccionada, su composición varía en función de la naturaleza del crudo y del propio proceso tecnológico. Entre los parámetros físicoquímicos que exi
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https://doaj.org/article/e4860d69445545458318e109f16a77da
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Pp 076-089 (2020)
Los hidrocarburos totales de petróleo constituyen los agentes contaminantes del agua de mayor relevancia; pueden estar presentes en los sistemas de almacenamiento y las fuentes de abastecimiento subterráneas y superficiales debido a fugas, derrames
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https://doaj.org/article/e1bda1d2b42e4ebc84f048fe24b5a70e
Autor:
Yumirka Comesaña García, Karelia Aldana Jiménez, Ángel Dago Morales, Belkis Torres Ríos, Rebeca Berea Oropesa, Vivian Artzer Núñez
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 49, Iss 1 (2018)
Algunos aceites lubricantes están compuestos por aditivos antioxidantes fenólicos; garantizar la concentración adecuada de éstos asegura una operación eficiente de la maquinaria y su durabilidad. El objetivo del trabajo fue la determinación de
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https://doaj.org/article/a7b8e96fdff34a16b7c2a55b572741c2
Autor:
Yumirka Comesaña García, Ángel Ángel Dago-Morales Dago-Morales, Isneri Talavera Bustamante, Oneisys Núñez Cuadra, Noslén Hernández González
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 41, Iss 1, Pp 001-006 (2010)
La reciente introducción del método de máquinas de vectores soporte de mínimos cuadrados para regresión en el campo de la Quimiometría ha presentado una serie de ventajas con relación a los métodos lineales y no lineales de calibración multi
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https://doaj.org/article/263fd80802b941bca741d0ecd71b5438
Autor:
Yumirka Comesaña García, Ángel Dago Morales, Isneri Talavera Bustamante, Reinaldo Fernández Fernández, Diana Porro Muñoz
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 40, Iss 2, Pp 89-94 (2009)
En la industria de refinación del petróleo es frecuente el uso de crudos de diferentes orígenes, lo que origina variaciones apreciables en la composición química de los productos obtenidos durante el proceso de refinación. La aplicación de las
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https://doaj.org/article/81b2b4fea80e48dbb570ac2bd8860f3e
Autor:
Karelia Aldana-Jiménez, Yumirka Comesaña-García, Frank Alexis Ochoa-Valladares, Roberto Oropesa-Rodríguez, Ángel Dago-Moralesa Dago-Moralesa
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 49, Iss 1 (2018)
Los aditivos químicos son ampliamente utilizados en la industria del petróleo; éstos varían de acuerdo al proceso tecnológico en los que están involucrados según su funcionalidad. En su caracterización se determinan un conjunto de propiedades
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https://doaj.org/article/7e3f7ec69a6544d8aa9d99b62ee3f7b4
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 44, Iss 1, Pp 001-010 (2013)
In this paper we have compared the abilities of two multivariate classification methods: soft independent modeling of class analogy (SIMCA) and support vector machines (SVM) for kerosene classification using physicochemical data. Two types of kerosen
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https://doaj.org/article/72aa738eb1f048688985020fd6a63994
Autor:
Alberto Cavado-Osorio, Yumirka Comesaña-García, Reinaldo Fernández Fernández, Ángel Dago-Morales.
Publikováno v:
Revista CENIC Ciencias Químicas, Vol 45, Iss 1, Pp 018-020 (2014)
Los turbocombustibles se someten a rigurosas especificaciones de calidad con el fin de garantizar que las aeronaves alcancen su máximo rendimiento de vuelo; este proceso cubre tres controles fundamentales: materia prima, proceso de refinación y pro
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https://doaj.org/article/78a84b0c474e4806aca20af5c4f77651