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Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658260552
The purist and award winning vehicle demonstrator CULT (Cars Ultra Light Technologies) of Magna Steyr was equipped with an innovative 3-cylinder 600 ccm compressed natural gas (CNG) engine with direct CNG injection, micro hybridization, automated tra
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::725e686204e3534ff558058e2e45bb71
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26056-9_4
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26056-9_4
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Autor:
Wolfgang Kriegler, Stefan Winter
Publikováno v:
Automated Driving ISBN: 9783319318936
A3PS is Austria’s national strategic public–private partnership (PPP) with the goal to support the research and development of advanced propulsion systems and their energy carriers. A3PS enables a close cooperation between its two stakeholders: t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::62330affddd30c4818477da8d7c07308
https://doi.org/10.1007/978-3-319-31895-0_34
https://doi.org/10.1007/978-3-319-31895-0_34
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 107:304-307
Aufgrund der Baugruppenvielfalt bei Nutzfahrzeugen kann man der Anforderung, fur alle Komponenten einen optimalen Kompromiss in der Gesamtfahrzeugabstimmung in moglichst kurzer Zeit zu finden, immer schwerer gerecht werden. Die Einflusse dieser Einze
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 101:898-909
In diesem Beitrag wird ein idealisierter, computerunterstutzter Entwicklungsprozess fur den gesamten Antriebsstrang eines Fahrzeuges vorgestellt. Es wird aufgezeigt, wie mit Hilfe modernster Simulationsmethoden ein durchgangiger Entwicklungsprozess,
Publikováno v:
World Electric Vehicle Journal
Volume 4
Issue 3
Pages 537-543
Volume 4
Issue 3
Pages 537-543
One important task of electrification of vehicle powertrain is the functional integration of all new systems in respect of the performance, comfort and emission restrictions. In this particular case, starting from a mass produced vehicle platform in
Publikováno v:
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering. 206:161-171
The most severe exhaust emission standards for heavy-duty diesel engines will be introduced in the United States in 1994 and 1998 and standards of similar severence have been announced in Japan and in Europe. While in the United States emissions have
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Autor:
Kriegler, Wolfgang, Winter, Stefan
Publikováno v:
Automated Driving; 2017, p617-620, 4p
Conference
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