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pro vyhledávání: '"Wilson Adarme-Jaimes"'
Publikováno v:
Ingeniería, Vol 28, Iss Suppl, Pp e18987-e18987 (2023)
Contexto: El sector de la salud se ha enfrentado continuamente a los desafíos de disminuir costos y mejorar la calidad asistencial. Las investigaciones de la cadena de suministro en el sector salud han alcanzado un mayor interés en la comunidad cie
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https://doaj.org/article/c71f3d59adb1423aa34ba129a79b8368
Publikováno v:
Journal of Industrial Engineering and Management, Vol 14, Iss 2, Pp 135-151 (2021)
Purpose: The location of actors and production, transformation, commercialization and distribution facilities generate the configuration of the perishable food supply chain (PFSC). The logistics network design (LND) lead to different supply, storage
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https://doaj.org/article/208ddca590da4ec5be3649ab568f0b53
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Journal of Industrial Engineering and Management, Vol 12, Iss 2, Pp 318-327 (2019)
Purpose: A common problem in mega cities is congestion, due to the size of the automotive park, this makes that the perishable foods decreasing their organoleptic characteristics or increases their losses, which requires considering the effect of tim
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https://doaj.org/article/a9a37bd5f25d41d8a0c58b7cc0a9532e
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería, Vol 26, Iss 46, Pp 93-104 (2017)
In the vehicle routing problem with heterogeneous fleet and variable costs (HFVRP), the group of routes to be developed to satisfy the demand of the customer must be determined, considering the minimization of the total costs of the travelled distanc
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https://doaj.org/article/2ccbc3dbc2a44638a58ca6400b7b98a3
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Revista Facultad de Ingeniería, Vol 26, Iss 44, Pp 73-86 (2017)
This paper evaluates the incidence of packing asymmetries, resulted from the use of heterogeneous packaging materials by different mango supply chain actors in Colombia, on performance measures of inventory, transportation, and quality. A system dyna
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https://doaj.org/article/be333546bbd341f090d2075c828cf6b8
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Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Iss 81, Pp 24-34 (2016)
La logística humanitaria ha tomado un gran impulso como área de estudio, esto a causa del aumento en la frecuencia de desastres naturales a nivel global. Dentro de esta área existe un problema en particular poco tratado en la literatura, el cual s
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https://doaj.org/article/33c8a81825a64140b8376fcd6432a274
Publikováno v:
Dyna, Vol 82, Iss 189, Pp 233-242 (2015)
Una de las necesidades más apremiantes del sector primario es el desarrollo de métodos, herramie ntas, modelos y técnicas para u na gestión adecuada y eficiente de productos perecederos a lo largo de Cadenas de Suministro (SC), pa rticularmente e
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https://doaj.org/article/863aa78d566f4251901c104f4c1764ab
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Dyna, Vol 82, Iss 189, Pp 199-206 (2015)
En este artículo se presenta un modelo para el problema de rute o de vehículos con componentes e stocásticos en demanda, tiempos de entrega y servicios para product os perecederos. El propósito de l trabajo es presentar una alternativa al problem
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https://doaj.org/article/6d0aef64796f4730a56d32dc1f1497c2
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Dyna, Vol 82, Iss 189, Pp 243-251 (2015)
Este artículo considera el problema de localización y ruteo con restricciones de capacidad (CLRP), en el cual la meta es deter minar los depósitos a ser abiertos, los clie ntes a ser asignados a cada d epósito abierto y las rutas a ser desarrolla
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https://doaj.org/article/a18e6b004a934edc9798821979d3d118
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Dyna, Vol 81, Iss 187, Pp 223-231 (2014)
En este artículo, se analizan las condiciones particulares de l as PYMEs del comercio al por menor, identificando recursos insu ficientes en el uso de herramientas robustas para la solución del problema de ruteo de vehículos (VRP). Por otra parte,
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https://doaj.org/article/f629d44f30504a4d8a749e00660d23ae