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pro vyhledávání: '"Verkehrsmedizin"'
Autor:
Latz, David, Schiffner, Erik, Schneppendahl, Johannes, Klein, Konstantin, Oezel, Lisa, Jungbluth, Pascal, Windolf, Joachim, Gehrmann, Sebastian
Publikováno v:
Deutscher Kongress für Orthopädie und Unfallchirurgie (DKOU 2019); 20191022-20191025; Berlin; DOCAB35-607 /20191022/
Fragestellung: In unserer Gesellschaft stellt ein wichtiger Aspekt der persönlichen Mobilität das sichere Führen eines Kraftfahrzeugs dar. Mit steigendem Alter steigt jedoch die Prävalenz muskuloskelettaler Erkrankungen, wie zum Beispiel die Gona
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c83773d5b284d3b54e1a00820677fefe
Autor:
Latz, D, Schiffner, E, Schneppendahl, J, Thalmann, BH, Jungbluth, P, Grassmann, J, Windolf, J, Gehrmann, S
Publikováno v:
Deutscher Kongress für Orthopädie und Unfallchirurgie (DKOU 2019); 20191022-20191025; Berlin; DOCAB77-1398 /20191022/
Fragestellung: Das Führen eines Kfz ist zu einem wichtigen sozioökonomischen Aspekt unserer Gesellschaft und maßgeblichem Bestandteil der persönlichen Mobilität geworden. Es existieren jedoch nur wenige Studien, welche zur evidenzbasierten Beurt
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4df2e199af77a6ee4b9966aafda3d678
Autor:
Latz, David, Schiffner, Erik, Seiler, Lars Fabian, Hilsmann, Falk, Schneppendahl, Johannes, Jungbluth, Pascal, Windolf, Joachim, Gehrmann, Sebastian
Publikováno v:
Deutscher Kongress für Orthopädie und Unfallchirurgie (DKOU 2018); 20181023-20181026; Berlin; DOCPT16-1104 /20181106/
Fragestellung: Orthopädische Erkrankungen oder Verletzungen der oberen Extremität können die sichere Teilnahme am Straßenverkehr beeinträchtigen. Der Ellenbogen dient als elementare Verbindung zwischen Schulter und Hand. Nach einer Verletzung od
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7c4e02c23c9fb382886dbf63760053a0
http://www.egms.de/en/meetings/dkou2018/18dkou660.shtml
http://www.egms.de/en/meetings/dkou2018/18dkou660.shtml
Hintergrund: Um die Fahrtüchtigkeit eines Teilnehmers am Straßenverkehr evaluieren zu können, sind objektive und standardisierte Messmethoden notwendig. Auf die Anwendbarkeit und Wertigkeit der Infrarot-Pupillographie als objektive Messmethode fü
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3941::c254a3178ecf9b429545aae454eb9621
https://eplus.uni-salzburg.at/doi/0.1007/s00194-015-0023-8
https://eplus.uni-salzburg.at/doi/0.1007/s00194-015-0023-8
Hintergrund: Um die Fahrtüchtigkeit eines Teilnehmers am Straßenverkehr zu evaluieren, sind objektive und standardisierte Messmethoden notwendig. In rezenten Studien konnte nachgewiesen werden, dass die Pupillenfunktion als signifikanter Indikator
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3941::9e7f6facc59b1cf4d5bc8a7a900fe46e
https://eplus.uni-salzburg.at/doi/10.1007/s00194-016-0121-2
https://eplus.uni-salzburg.at/doi/10.1007/s00194-016-0121-2
Ill., graph. Darst.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1d7c940ae99bacaf6b82c7d6f61fc1ea
Ill., graph. Darst.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c5c2a58aa1049cefaaa7a58f09a23716
Ill., graph. Darst.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::901255db4dd9c0cd1d187bbdb27a8829
graph. Darst.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1efb037fdd507c76ec2a887f997d7c75