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pro vyhledávání: '"Veículo elétrico"'
Akademický článek
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Autor:
Barros Batinga de Mendonça, Andréa Torres1 andrea.tbbm@gmail.com, Kindl da Cunha, Sieglinde2 skcunha21@gmail.com, Cavalcante Nascimento, Thiago3 thiagocn1@hotmail.com
Publikováno v:
Revista Eletrônica de Ciência Administrativa. Set-dez2018, Vol. 17 Issue 3, p316-343. 28p.
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Autor:
Alessandro Galeski
Publikováno v:
Brazilian Journal of Development. 9:8811-8828
Frente aos avanços tecnológicos decorrentes das questões ambientais, este artigo apresenta uma análise da futura aplicação de viaturas com propulsão diversa da matriz petróleo/etanol, com ênfase no veículo elétrico e suas variações híbr
Publikováno v:
C&T, Vol 37, Iss 2 (2020)
Neste trabalho é analisada a dinâmica longitudinal de um veículo elétrico a partir de um modelo de seu trem de força, visando a determinação de parâmetros que otimizem sua eficiência energética.
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7df52f70769d4965b75f8ac85169a297
Autor:
Hyoran Spessatto Pinto, Jonatas Policarpo Américo, Ósis Eduardo Silva Leal, Stéfano Frizzo Stefenon
Publikováno v:
Revista GEINTEC, Vol 11, Iss 1, Pp 5809-5822 (2021)
Este artigo apresenta técnicas aplicáveis na medição de tensão, corrente e temperatura, que foram incluídas no sistema de aquisição de dados microcontrolado proposto em um carro elétrico, o qual, por sua vez, tem a finalidade de, a partir de
Publikováno v:
Mix Sustentável, Vol 7, Iss 1 (2020)
Resumo de dissertação
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/f1798001ed8b4e62a6dde2bb3f5f186f
Autor:
Moniz, Maria Adriana Borges
Dissertação de Mestrado, Ciências Económicas e Empresariais (Economia e Políticas Públicas), 14 de janeiro de 2022, Universidade dos Açores. Este trabalho de investigação aborda a preferência dos turistas e aceitabilidade dos veículos elé
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1502::cfd9384a17a2d0380654f72afc7ae711
https://hdl.handle.net/10400.3/6314
https://hdl.handle.net/10400.3/6314
Autor:
Luís Miguel de Oliveira Maia
O principal objetivo desta dissertação é o desenvolvimento do sistema de alimentação para o powertrain de um veículo elétrico baseado numa arquitetura híbrida, com controlo do sistema e gestão da autonomia. Inicialmente é apresentado o estu
Externí odkaz:
https://hdl.handle.net/10216/122208
Publikováno v:
Brazilian Journal of Development. 8:66847-66862
Atualmente o mercado oferece soluções de engenharia para aumentar a eficiência dos automóveis em geral, visando à redução do consumo e, consequentemente, a emissão de poluentes. Sistemas como Start-Stop, Turbo para motor diesel e de absorçã