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Implementación de un sistema generador de carga eléctrica, utilizando paneles solares, para el incremento de la autonomía de un vehículo eléctrico Kia Soul

Autor: Parapi Plaza, Juan Fernando, Pesantez Oleas, Gabriel Ismael

El documento consiste en la implementación de un sistema regenerador de carga, utilizando paneles solares que generan tensión y corriente, siendo manejados por un controlador solar y suministrados a la batería de bajo voltaje de manera que suplan

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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/19445

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Análisis de factibilidad económica para la implementación de vehículos eléctricos en correos del Ecuador para la ciudad de Cuenca

Autor: Cajamarca Quichimbo, Carlos Eduardo

El proyecto presenta un análisis de factibilidad económica para la implementación de vehículos eléctricos en Correos del Ecuador EP en la ciudad de Cuenca; para lo cual, se conoció la situación actual de la empresa y de los costos operativos a

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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/18593

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Estudio del consumo energético frente a las diferentes configuraciones de conducción del vehículo eléctrico aplicando diseño de experimentos

Autor: Narváez Zhañay, Gabriel David, Ordoñez Campoverde, Miriam Karina

Este documento presenta el estudio del consumo energético del vehículo eléctrico frente a las distintas configuraciones de conducción aplicando diseño de experimentos. El objetivo de la investigación se basa en conocer la relación que existe e

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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/17713

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Estudio de la ubicación y dimensionamiento de electrolineras en la ciudad de Cuenca

Autor: León Duchi, Edgar Francisco, Quituisaca Verdugo, Diego Fernando

Este estudio está dirigido a la definición de electrolineras en la ciudad de Cuenca, cumpliendo con las normativas internacionales, que define criterios en el ámbito eléctrico como de su infraestructura, obteniendo la definición de puntos estrat

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Análisis de consumo energético del vehículo eléctrico Kia Soul por la utilización del sistema de calefacción y audio en la ciudad de Cuenca

Autor: Armijos Ortiz, Luis Eduardo, Gómez Peñaloza, Walter Andrés

Esta investigación se enfoca en el estudio de consumo energético del vehículo eléctrico Kia Soul por la utilización del sistema de calefacción y audio en la ciudad de Cuenca, utilizando análisis experimental para obtener una base de datos, la

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Determinación de la autonomía del vehículo eléctrico Kia Soul en rutas preestablecidas en la ciudad de Machala, a través de métodos experimentales

Autor: Solano Toledo, Walter Adrián, Cabrera Guerrero, Carlos Santiago

El siguiente proyecto técnico determina la autonomía teórica y real del Vehículo eléctrico Kia Soul en la ciudad de Machala ubicada geográficamente a nivel del mar. Esto se lleva a cabo para analizar el comportamiento del vehículo eléctrico c

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Estudio de la autonomía del vehículo eléctrico Kia Soul aplicando máquinas de soporte vectorial en la ciudad de Cuenca

Autor: Delgado Tello, Fabián Andrés, Ochoa Carpio, William Fernando

Este Proyecto estudia la autonomía de un vehículo 100% eléctrico, que mediante la aplicación de Máquinas de Soporte Vectorial para regresión, se encuentra un modelo matemático de la autonomía dependiendo de algunas variables tomadas con el ve

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Análisis de la influencia de los sistemas de confort de un vehículo eléctrico en la autonomía

Autor: Guazhambo Albarracín, Diego Ramiro

Este documento presenta un estudio experimental del análisis de la influencia de los sistemas de confort de un vehículo eléctrico en la autonomía. Con el software EMOLab se recopiló información del estado de la batería (%SOC) del vehículo el�

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Análisis de la influencia que tiene el grado de pendiente de las vías en la autonomía del vehículo eléctrico mediante análisis experimental

Autor: Lata Asacata, Luis Alfredo, Quintuña Mora, Hermel Leonel

La presente investigación determina la influencia de la pendiente de las vías en la autonomía del Vehículo Eléctrico, se usó análisis experimental, y se realizó el muestreo con el software Emolab 2.0.1. Se concluye que la variable recorrido t

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http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/15365

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