Zobrazeno 1 - 10
of 51
pro vyhledávání: '"V2V channel"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 7, Pp 133442-133451 (2019)
By considering the velocity variations of both terminals and moving scatterers, a general segment-based model for non-stationary vehicle-to-vehicle (V2V) channels is proposed in this paper. The time evolving channel parameters, i.e., Doppler frequenc
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/a87c1a0feca14c7dabd293bf2e9b479b
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 6, Pp 43633-43643 (2018)
In this paper, a new non-stationary Vehicle-to-Vehicle (V2V) channel model is proposed. It could generate more smooth fading phase between the adjacent channel states and guarantee more accurate Doppler frequency, which is a great improvement compari
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/40d55db307254a1d97feba9ea8be6c23
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Sensors, Vol 21, Iss 9, p 3271 (2021)
A new non-stationary (NS) geometry-based stochastic model (GBSM) is presented for developing and testing the communication systems of vehicle-to-vehicle (V2V) applications, which considers the three-dimensional (3D) scattering environments and allows
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/d102cff9f2824e438f903b1ff0b5eabd
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Sensors (Basel, Switzerland)
Sensors, Vol 21, Iss 3271, p 3271 (2021)
Sensors, Vol 21, Iss 3271, p 3271 (2021)
A new non-stationary (NS) geometry-based stochastic model (GBSM) is presented for developing and testing the communication systems of vehicle-to-vehicle (V2V) applications, which considers the three-dimensional (3D) scattering environments and allows
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ec05c0b233cbd4fef9fe03862dc61441
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/34068456
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/34068456
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 7, Pp 133442-133451 (2019)
By considering the velocity variations of both terminals and moving scatterers, a general segment-based model for non-stationary vehicle-to-vehicle (V2V) channels is proposed in this paper. The time evolving channel parameters, i.e., Doppler frequenc
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::7271470f7a62eff27baad767fc3d1a48
https://ieeexplore.ieee.org/document/8835056/
https://ieeexplore.ieee.org/document/8835056/
Publikováno v:
IEEE Access, Vol 6, Pp 43633-43643 (2018)
In this paper, a new non-stationary Vehicle-to-Vehicle (V2V) channel model is proposed. It could generate more smooth fading phase between the adjacent channel states and guarantee more accurate Doppler frequency, which is a great improvement compari
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::14f5ce232d0a3eebbc234fd2d99363c8
https://ieeexplore.ieee.org/document/8421581/
https://ieeexplore.ieee.org/document/8421581/