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Autor:
Pedro Basile, Gerardo Riccardi, Erik Zimmermann, Hernán Stenta, Pablo Bussi, Pablo Mangiameli, María Pesci
Publikováno v:
Cuadernos del CURIHAM, Vol 19 (2013)
En algunas zonas las carreteras y las vías de ferrocarril son inexistentes o, alternativamente, las rutas y/o tendidos ferroviarios que existen son inadecuados o insuficientes para el transporte comercial. En esas zonas los ríos potencialmente nave
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https://doaj.org/article/7e78e5250cb6484ea64463001c86ccf6
Autor:
Espino Romero, Jorge
Publikováno v:
RIULL. Repositorio Institucional de la Universidad de La Laguna
Universidad de La Laguna (ULL)
Universidad de La Laguna (ULL)
El objeto del presente trabajo consiste en, por una parte, ayudarnos a conocer los pasos para construir un buque según la legislación española vigente y, por otra parte, en la puesta en marcha de una línea comercial marítima. Por lo que en concl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::7e1928acb006ab09c5ae36a2c59d42bb
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9590
http://riull.ull.es/xmlui/handle/915/9590
Autor:
Basile, Pedro A., Riccardi, Gerardo, Zimmermann, Erik, Stenta, Hernán, Bussi, Pablo, Mangiameli, Pablo
Publikováno v:
RepHipUNR (UNR)
Universidad Nacional de Rosario
instacron:UNR
Universidad Nacional de Rosario
instacron:UNR
En algunas zonas las carreteras y las vías de ferrocarril son inexistentes o, alternativamente, las rutas y/o tendidos ferroviarios que existen son inadecuados o insuficientes para el transporte comercial. En esas zonas los ríos potencialmente nave
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::97fefc8f3d41b88782f6c02d6a3de970
Autor:
Basile, Pedro Abel, Riccardi, Gerardo Adrian, Zimmermann, Erik Daniel, Stenta, Hernan Roberto, Bussi, Pablo, Mangiamelli, Pablo
Publikováno v:
CONICET Digital (CONICET)
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
instacron:CONICET
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
instacron:CONICET
En algunas zonas las carreteras y las vías de ferrocarril son inexistentes o, alternativamente, las rutas y/o tendidos ferroviarios que existen son inadecuados o insuficientes para el transporte comercial. En esas zonas los ríos potencialmente nave
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a06bda70f755a823fbfa859132dbf9c5
Autor:
Llairo, María Monserrrat
Publikováno v:
Proyección, No. 6
Biblioteca Digital (UNCu)
Universidad Nacional de Cuyo
instacron:UNCU
Biblioteca Digital (UNCu)
Universidad Nacional de Cuyo
instacron:UNCU
El presente trabajo tiene como objetivo demostrar la importancia de la hidrovía Paraná‐Paraguay dentro del contexto del Mercosur. Esta obra de infraestructura es un elemento clave para la integración física efectiva, ya que permite expandir el
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::e0be66d5727b77eeb385d846207626f8
http://bdigital.uncu.edu.ar/3458
http://bdigital.uncu.edu.ar/3458
Autor:
Lista, Antonio
Publikováno v:
Documents d'Anàlisi Geogràfica; Núm. 31 (1997); p. 143-152
Recercat: Dipósit de la Recerca de Catalunya
Varias* (Consorci de Biblioteques Universitáries de Catalunya, Centre de Serveis Científics i Acadèmics de Catalunya)
Dipòsit Digital de Documents de la UAB
Universitat Autònoma de Barcelona
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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La transició política a l'antiga URSS ha suposat un canvi radical en la situació de la mar Càspia. L'antic «llac soviètic» s'ha convertit en una autèntica finestra oberta per a comerç marítim de les noves repúbliques de l'Àsia central, le