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pro vyhledávání: '"Véhicule electrique"'
Autor:
Taurou, Eléonore
Le but de cette thèse est de concevoirun chargeur de véhicule électrique avec une fortedensité de puissance car il doit être embarqué dansle véhicule. La thèse se focalise sur le deuxièmeétage du chargeur qui comporte un transformateur.Cet
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2018SACLC076/document
Autor:
Taurou, Eléonore
Publikováno v:
Autre. Université Paris Saclay (COmUE), 2018. Français. ⟨NNT : 2018SACLC076⟩
Improvement of power density is a bigchallenge for embedded electric vehicle chargers.Goal of the study is to reduce the volume of the DCDCcharger which contains a bulky transformer. Thekey point is to use wide band gap transistors (GaN) toincrease t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::3aa8a52dd0c46bf7c6c32cce0ce619ef
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01945931/file/73916_TAUROU_2018_archivage.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01945931/file/73916_TAUROU_2018_archivage.pdf
Autor:
Itani, Khaled
Le sujet de thèse aborde la quantification du flux de puissance parcourant les différents systèmes de conversion d'énergie statiques et dynamiques pour aboutir aux éléments de stockage de nature chimique / électrostatique / mécanique lors d'u
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017SACLN025/document
Autor:
Itani, Khaled
The thesis will address the quantification of power flow going through the different energy static and dynamic conversion systems to attain the chemical / electrostatic / mechanical storage elements during a hybrid regenerative brutal braking of a fr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_____10369::a03f6cff96cf636996b7a73d93129169
https://theses.hal.science/tel-01558984
https://theses.hal.science/tel-01558984
Autor:
Steen Yde-Andersen, Xavier François, Fabien Harel, Marie-Cécile Péra, Sylvie Bégot, Denis Candusso
Publikováno v:
Energy Conversion and Management
Energy Conversion and Management, Elsevier, 2010, 51 (7), pp.1522-1535
Energy Conversion and Management, 2010, 51 (7), pp.1522-1535. ⟨10.1016/j.enconman.2010.02.011⟩
Energy Conversion and Management, Elsevier, 2010, 51 (7), pp.1522-1535. ⟨10.1016/j.enconman.2010.02.011⟩
Energy Conversion and Management, Elsevier, 2010, 51 (7), pp.1522-1535
Energy Conversion and Management, 2010, 51 (7), pp.1522-1535. ⟨10.1016/j.enconman.2010.02.011⟩
Energy Conversion and Management, Elsevier, 2010, 51 (7), pp.1522-1535. ⟨10.1016/j.enconman.2010.02.011⟩
The implementation of Fuel Cell (FC) systems in transportation systems, as aircrafts, requires some better understanding and mastering of the new generator behaviours in low temperature environments. To this end, a PEMFC stack is tested and character
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3b6f85ffdc33328cd14972829af976c1
https://doi.org/10.1016/j.enconman.2010.02.011
https://doi.org/10.1016/j.enconman.2010.02.011
Autor:
Raisemche, Aziz
Les diverses normes internationales obligent les constructeurs automobiles à optimiser les chaînes de propulsion conventionnelles mais surtout à développer d’autres alternatives de motorisation dont l’une des plus prometteuses est le véhicul
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2014PA112342/document
Autor:
Raisemche, Aziz
Publikováno v:
Automatique / Robotique. Université Paris Sud-Paris XI, 2014. Français. ⟨NNT : 2014PA112342⟩
The various international standards require automakers to optimize conventional power train but mainly to develop other alternatives to drive, one of the most promising is the electric vehicle. However, these new drives should guarantee the same perf
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::abc396653c76507efd43471f0d0ead27
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127131/document
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127131/document
Publikováno v:
Transport Research Arena 2014
Transport Research Arena 2014, Apr 2014, Paris, France
Transport Research Arena 2014, Apr 2014, Paris, France
The scope of this research work is to study the implementation of Electric Vehicles (EVs) based Virtual Power Plants (VPPs) through optimized charging process of a fleet of vehicles spread over multiple charging stations. In this context, this paper
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::52a33391d9a357c3f517f045954c934b
https://hal-cea.archives-ouvertes.fr/cea-01833120
https://hal-cea.archives-ouvertes.fr/cea-01833120
Autor:
Damay, Nicolas
This paper deals with the thermal modeling and experimental validation of a large prismatic Li-ion battery. A model representing the main thermal phenomena in the cell, in and outside the casing is proposed. Parameters are determined using physical a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::be3e82084a14c9347f615ceb35a60051
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01500535
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01500535
Autor:
Adnot, Jérôme
Publikováno v:
Les Echos
Les Echos, Les échos, 2012
Les Echos, Les échos, 2012
International audience; Disposer d'une option technique est certainement une bonne chose. On fait souvent le parallèle avec les options financières : acheter une option financière donne le droit de faire ou de ne pas faire une opération boursièr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::85b52e71ac1b6993e53124d6d55c00f2
https://hal-mines-paristech.archives-ouvertes.fr/hal-01457370
https://hal-mines-paristech.archives-ouvertes.fr/hal-01457370