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pro vyhledávání: '"Uwe Steinkamp"'
Publikováno v:
Lightweight Design worldwide. 12:44-51
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::cacfd520f4420ce8519cffecb002a673
https://doi.org/10.1007/s41777-019-0049-9
https://doi.org/10.1007/s41777-019-0049-9
Aktive NVH-Systeme sind mechanische Strukturen, die sich durch integrierte Funktionen an veränderliche Betriebsbedingungen und Systemeigenschaften selbstständig anpassen. Als ein Befähiger für den Leichtbau verbessern aktive NVH-Systeme Komfort u
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4193c13c20ac020ff0cee133736b5a87
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/261056
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/261056
Publikováno v:
Materials Testing. 50:697-705
Kurzfassung ZF Lemförder und ZF Sachs haben mit der ZF Friedrichshafen AG eine vorhandene, auf Getriebeanwendungen basierende Lastdatenbank auf die Bedürfnisse der Fahrwerke umgearbeitet. In diese Lastdatenbank werden standardmäßig bereinigte, fr
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::0c14a290ac3d8f1f9619c86fea9251e0
https://doi.org/10.3139/120.100934
https://doi.org/10.3139/120.100934
Publikováno v:
Materials Testing. 47:424-428
Kurzfassung Bei dem vorliegenden Bauteil handelt es sich um einen Traglenker aus einer Mehrlenkerachse. Die Anbindung erfolgt zum Fahrzeug über Gummilager und die getrennte Anordnung von Dämpfer und Federelement. Die Verbindung zum Radträger erfol
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8777487ca2062696b956e7d1c75d8be8
https://doi.org/10.3139/120.100669
https://doi.org/10.3139/120.100669