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Autor:
Paiva, Ana Carla de Queiroz, de Carvalho, Rodrigo Guimarães, Escobar, Marco Lunardi, Soares, Ilton Araújo, Bastos, Frederico de Holanda
Publikováno v:
Caminhos de Geografia; Vol. 23 No. 89 (2022): Outubro; 131-149
Caminhos de Geografia; Vol. 23 Núm. 89 (2022): Outubro; 131-149
Caminhos de Geografia; v. 23 n. 89 (2022): Outubro; 131-149
Caminhos de Geografia
Universidade Federal de Uberlândia (UFU)
instacron:UFU
Caminhos de Geografia; Vol. 23 Núm. 89 (2022): Outubro; 131-149
Caminhos de Geografia; v. 23 n. 89 (2022): Outubro; 131-149
Caminhos de Geografia
Universidade Federal de Uberlândia (UFU)
instacron:UFU
The purpose of this paper was to analyze the spatial distribution of vegetation and greenspaces in the city of Fortaleza, State of Ceará, and its relationship with socio-environmental aspects. The methodological procedures were divided into the stag
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https://seer.ufu.br/index.php/caminhosdegeografia/article/view/60266
https://seer.ufu.br/index.php/caminhosdegeografia/article/view/60266
Autor:
Landström, Daniel
What if we try to make Sergels torg into the best place it can possible be? There is one place in Stockholm that I am very fond of… its Sergels torg. Not because I like the existing solution, but because this is where the whole city meets; to celeb
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http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-298529
Autor:
Haider, Mohammad Ali
International Journal of Building, Urban, Interior and Landscape Technology, 12, , 7-24
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8f36d5f3d1c06e05603ef651e96ec649
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Autor:
SILVANA CASTRO NICOLLI
[pt] No final dos anos 1960, os projetos arquitetônicos em grandes escalas foram desacreditados no Ocidente por estarem associados à presença dos Poderes vigentes. Influenciados pelos ideais de Maio de 1968, os arquitetos ocidentais passaram a pro
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNIFACS
Universidade Salvador (UNIFACS)
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Universidade Salvador (UNIFACS)
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Submitted by Roseli Araujo (roseli.araujo@unifacs.br) on 2017-03-30T01:41:25Z No. of bitstreams: 1 tese Tese Eufrosina de Azevedo Cerqueira.pdf: 10788257 bytes, checksum: 46daad3018adecd7174aef96746859b6 (MD5) Made available in DSpace on 2017-03-30T0
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::5cd7d4be846e43da4cc3bf629953af95
http://teste.tede.unifacs.br:8080/tede/handle/tede/422
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Publikováno v:
Revista Paranaense de Desenvolvimento-RPD; Vol. 35 No. 126 (2014): Janeiro-Junho; 177-190
Revista Paranaense de Desenvolvimento; Vol. 35 Núm. 126 (2014): Janeiro-Junho; 177-190
Revista Paranaense de Desenvolvimento-RPD; v. 35 n. 126 (2014): Janeiro-Junho; 177-190
Revista Paranaense de Desenvolvimento
Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (IPARDES)
instacron:IPARDES
Revista Paranaense de Desenvolvimento; Vol. 35 Núm. 126 (2014): Janeiro-Junho; 177-190
Revista Paranaense de Desenvolvimento-RPD; v. 35 n. 126 (2014): Janeiro-Junho; 177-190
Revista Paranaense de Desenvolvimento
Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (IPARDES)
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This article aims at identifying the main cause for the discrepancy between the number of classifications of urban roadways established by the Brazilian Traffic Code – CTB and the number found in the Municipal Master Plans in the State of Parana. A
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https://ipardes.emnuvens.com.br/revistaparanaense/article/view/657
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