Zobrazeno 1 - 5
of 5
pro vyhledávání: '"UDC 625.7"'
Autor:
Lyudmila Kovalenko
Publikováno v:
Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; Том 2, № 86 (2019); 94
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 2, № 86 (2019); 94
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 2, № 86 (2019); 94
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 2, № 86 (2019); 94
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 2, № 86 (2019); 94
Problem. The functioning of the traffic system is a complex dynamic system, which is characterized by the interaction of traffic and pedestrian flows. This system consists of four main elements: driver-car-road-environment. In the process of examinin
Autor:
G. Velichko
Publikováno v:
Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; Том 2, № 86 (2019); 173
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 2, № 86 (2019); 173
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 2, № 86 (2019); 173
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 2, № 86 (2019); 173
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 2, № 86 (2019); 173
Problem. The need to transfer to a new, digital format of almost all the processes of creating and operating of motor transport infrastructure facilities is quite obvious and officially recognized in most industrially developed countries of the world
Autor:
S. Urdzik
Publikováno v:
Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; Том 2, № 86 (2019); 105
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 2, № 86 (2019); 105
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 2, № 86 (2019); 105
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 2, № 86 (2019); 105
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 2, № 86 (2019); 105
The analysis of regulatory documents on the design of roads in Ukraine and the Republic of the Congo. Differences in terms of traffic intensity, estimated speed, longitudinal slope values, curves in the plan and longitudinal profile, width of the sub
Autor:
V. Psiurnyk, V. Maliar
Publikováno v:
Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; Том 1, № 86 (2019); 192
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 1, № 86 (2019); 192
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 1, № 86 (2019); 192
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; Том 1, № 86 (2019); 192
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; Том 1, № 86 (2019); 192
The goal of the research is to establish the effect of stabilizing additives on a number of deformation and strength indicators responsible for ensuring the durability of stone matrix asphalt (SMA), which are the complex modulus of elasticity, shear
Autor:
H. S. Sarkisian, V. M. Riapukhin
Publikováno v:
Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; № 84 (2019); 55
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; № 84 (2019); 55
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; № 84 (2019); 55
Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; № 84 (2019); 55
Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; № 84 (2019); 55
У даній статті розглядається підхід до формування бази даних ГІС «Автомобільна дорога» для моніторингу і кадастру автомобільних доріг.