Zobrazeno 1 - 10
of 79
pro vyhledávání: '"Tvärbanan"'
Autor:
Mir, Felix, Rahm, Fredrik
This thesis conducts research on the light rail transit (LRT)-line Tvärbanan in Stockholm regarding punctuality of dwell time (DT), focusing on the influence passengers have on the mean and the variance of DT. The eight major stops during rush-hours
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-275713
Autor:
Westerberg, Rickard
Sammanfattning Ett flertal problem inom strömförsörjning av Nockebybanan och Tvärbanan i Stockholm avsågs att redas ut och lösas i detta examensarbete. Ett av problemen var att s.k. reläskydd i likriktarstationerna bryter strömmen alltför of
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-215077
Autor:
Mir, Felix, Rahm, Fredrik
This thesis conducts research on the light rail transit (LRT)-line Tvärbanan in Stockholm regarding punctuality of dwell time (DT), focusing on the influence passengers have on the mean and the variance of DT. The eight major stops during rush-hours
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c1abf63fef643cef59dd2266cb7b0deb
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-275713
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-275713
Autor:
Westerlund, Vanja
Forskning pekar på att spårvägar kan generera positiva effekter till stadsmiljöer och bidra till attraktiva städer om spårvägarna byggs integrerade i gaturummet, vilket det ofta görs i andra städer än Stockholm. I Stockholm är spårvägarn
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-188019
Autor:
Westerlund, Vanja
Forskning pekar på att spårvägar kan generera positiva effekter till stadsmiljöer och bidra till attraktiva städer om spårvägarna byggs integrerade i gaturummet, vilket det ofta görs i andra städer än Stockholm. I Stockholm är spårvägarn
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::68e4cce811e793fb74b1fa1ec7dc9caf
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-188019
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-188019
Autor:
Westerberg, Rickard
Sammanfattning Ett flertal problem inom strömförsörjning av Nockebybanan och Tvärbanan i Stockholm avsågs att redas ut och lösas i detta examensarbete. Ett av problemen var att s.k. reläskydd i likriktarstationerna bryter strömmen alltför of
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______681::f5ea052c6bd3a574b84e03d214b0ec7b
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-215077
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-215077
Autor:
Mundt-Petersen, Monika
I Stockholms ytterstad orsakar tunnelbanans tydligt radiella struktur svaga tvärkopplingar mellan förorterna. Tvärbanan, spårvagnen mellan stadens södra och västra förorter i det halvcentrala bandet, är ett framgångsrikt försök att förbä
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9f4853f348a563ba605eae2ce78314ca
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-4119
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-4119
Autor:
Orvnäs, Anneli
Rail wear can result in extensive costs for the track owner if it is not predicted and preventedin an efficient way. To limit these costs, one measure is to predict rail wear through wear simulations. The purpose with this work is to perform simulati
Externí odkaz:
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-26310
Publikováno v:
Railway Gazette International. Jul2010, Vol. 166 Issue 7, p15-15. 1/3p. 1 Color Photograph.
Autor:
Pettersson, Fredrik, Hrelja, Robert
Publikováno v:
International Journal of Sustainable Transportation; 2020, Vol. 14 Issue 1, p1-13, 13p, 2 Charts