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pro vyhledávání: '"Tunel de viento"'
Autor:
Oscar Adrián Morales Contreras, Juan Antonio Paz González, Mauricio Leonel Paz González, Emigdia Guadalupe Sumbarda Ramos, José Arciniega Martínez
Publikováno v:
Revista de Ciencias Tecnológicas, Vol 4, Iss 3 (2021)
En este trabajo se presentan los resultados de la modificación en la cámara estabilizadora del túnel de viento de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Tecnología (FCITEC), utilizando un honeycomb y cuyo objetivo fue reducir la intensidad d
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https://doaj.org/article/08f3d77df11247abad690a2f3d0d3583
Autor:
Rubio Tur, Marià
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Este documento tiene como principal objetivo el estudio experimental de las características aerodinámicas de un modelo de ensayo con configuración box-wing, caracterizada por contar con dos alas separadas, tanto longitudinal como verticalment
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ea7405962e52103bf7bc9dbad5bcf3c0
https://hdl.handle.net/10251/184924
https://hdl.handle.net/10251/184924
Autor:
Sales Segarra, Edgar
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Con las nuevas normativas existentes en cuanto a reducción de emisiones de carbono se esta tendiendo a la sustitucion de las calderas tradicionales para calefaccion por equipos de bomba de calor. Pero para poder implantar de forma adecuada esto
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::00ed9d1bcccfb459317abe6beef64d24
https://hdl.handle.net/10251/179461
https://hdl.handle.net/10251/179461
Autor:
Sánchez González, Nerea
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El trabajo se centra en el estudio del comportamiento del flujo alrededor las alas rígidas de un ornitóptero durante su aleteo. Para ello, se realizan varias medidas de sustentación y arrastre en el túnel de viento mediante una balanza dinam
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b5b0ac03c87493d7928c0756e0f192a5
http://hdl.handle.net/10251/186556
http://hdl.handle.net/10251/186556
Autor:
Bleda Miranda, Marcos
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[EN] Nowadays, in order to measure the dynamic performance of different propellers, wind tunnels are the common option used by researchers. However, wind tunnels require high initial investments, and their operating costs are also elevated, these con
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e185eb929352e9fc63d4e0d775824002
https://hdl.handle.net/10251/174561
https://hdl.handle.net/10251/174561
Autor:
Llobell Buigues, Juan
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El objetivo de la tesis es el montaje de uno de los modelos G06 ya diseñados en el departamento de Energía Eólica de la TUM, así como el diseño e implementación de un mecanismo de guiñada adecuado. Aunque el diseño del modelo fue termina
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f7aa98ef780fea827880f3b47cfea630
http://hdl.handle.net/10251/177574
http://hdl.handle.net/10251/177574
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Universidad de Alicante (UA)
Universidad de Alicante (UA)
[ES] El flujo alrededor de un cilindro circular y la fuerza de arrastre sobre el mismo han sido motivo de estudio durante mucho tiempo, ya que muchos investigadores han estudiado el efecto de la rugosidad de la superficie de los cilindros en el pasad
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::72725472dfd5b3fd264e111950cc9425
https://hdl.handle.net/10251/144644
https://hdl.handle.net/10251/144644
Autor:
Picot Sempere, Alejandro
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] En este proyecto se presenta el diseñoo preliminar de un túnel de viento atmosférico o de capa límite para el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos (DMMT) de la Universidad Politécnica de Valencia, dedicado tanto a fines didácticos
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::0e4884a96f9040c45c46ab70fb33d480
https://hdl.handle.net/10251/138084
https://hdl.handle.net/10251/138084
Autor:
Franch Uso, Vicente
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El proyecto se centra en el diseño de una balanza de fuerza que permite dar medidas, en todas las direcciones, de las distintas fuerzas y momentos a las que se somete un prototipo que se introduce en un túnel de viento. Se centra en el diseño
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a7e0ff174ad2cbff7a08e8736a6e66f7
http://hdl.handle.net/10251/127952
http://hdl.handle.net/10251/127952
Autor:
Rodríguez Noriega, Antonio
Publikováno v:
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
A lo largo de este proyecto se tratará el diseño desde cero de un sistema de aerodinámica activa para automóviles. El proceso consta de tres partes diferenciadas: el estudio aerodinámico, donde se caracteriza la interacción fluidodinámica de u
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::58dd1da398d15da33acd7c83cb08a2c6
https://hdl.handle.net/2117/169048
https://hdl.handle.net/2117/169048