Zobrazeno 1 - 10 of 16 pro vyhledávání: '"Tracció elèctrica"'
1
Design of a segmented switched reluctance drive for a light electric vehicle
Autor: Andrada Gascón, Pedro
The light electric vehicle market requires better performance motors with less or even without permanent magnets. Switched reluctance motors (SRM) are among the best placed to meet this goal, despite they have lower power density, higher torque rippl
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3484::263d00ef4e59a412852635f255bc0907
https://hdl.handle.net/2117/374799
Zobrazit plný text záznamu
2
Diseño mecánico y prototipado de un motor de reluctancia autoconmutado para vehículos eléctricos ligeros
Autor: Delgado Luna, Irene
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
L'estudi dels motors de reluctància autocommutat (SRM) ha anat incrementant en interès al llarg dels anys. Encara que el disseny d'un motor elèctric és un procés extens i dificultós, ja que, s'han de tenir en compte un gran nombre de variables
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::596862234318be3b2baaf41672e6a6e9
https://hdl.handle.net/2117/350304
Zobrazit plný text záznamu
3
Aportació als accionaments de reluctància autocommutada d’estator segmentat per a vehicles elèctric lleugers
Autor: Kobeaga Simó, Pol
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
En l'actualitat, els motors de reluctància autocommutats (SRM) estan guanyant molt interès en el mercat com a motors per a utilitzar en massa en la tracció elèctrica. El principal avantatge d'aquest motor i el que ho fa mes atractiu, és l'absèn
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::ad887c6c11662ee404f47a0214c99b89
http://hdl.handle.net/2117/356383
Zobrazit plný text záznamu
4
Disseny mecànic de motors elèctrics
Autor: Falcón Morales, Francisco
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Els motors tipus HUB son els “motors en roda” en els quals el rotor és a la vegada la carcassa i l’eix va muntat al basculant. Aquest tipus de motors són cada vegada més utilitzats gràcies a l’avanç de la tracció elèctrica en l’autom
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d024fe466239ff695b6f83bdb05eeb10
http://hdl.handle.net/2117/345446
Zobrazit plný text záznamu
5
Workshop SRM Drives an Alternative for E‐Traction : Proceedings
Autor: Universitat Politècnica de Catalunya. GAECE - Grup d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Electrification of road vehicles is one of the most consistent initiatives to achieve a clean, environmentally friendly and efficient transport system. The choice of the electric machine for the powertrain is an important consideration, nowadays tilt
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::1209ce11ed3ee63c4c38fb70ab5c354e
https://hdl.handle.net/2117/116160
Zobrazit plný text záznamu
6
SRM drives an alternative for E-traction : Presentation of the workshop
Autor: Andrada Gascón, Pedro
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Electrification of road vehicles is one of the most consistent initiatives to achieve a clean, environmentally friendly and efficient transport system. The choice of the electric machine for the powertrain is an important consideration, nowadays tilt
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4e437dafe17487ee867a788d5d4dbdad
http://hdl.handle.net/2117/116158
Zobrazit plný text záznamu
7
In-wheel axial-flux SRM drive for light electric vehicles
Autor: Andrada Gascón, Pedro, Blanqué Molina, Balduino, Martínez Piera, Eusebio, Perat Benavides, Josep Ignasi, Sánchez López, José Antonio, Torrent Burgués, Marcel
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Revenues from global sales of light electric vehicles are expected to grow from $ 9.3 billion in 2017 to $ 23.9 billion in 2025. In order to boost this growth electric drives with better features and lower costs have to be developed. This paper prese
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::f571bb2d0916c17261575fd6bcd34b0b
http://hdl.handle.net/2117/116148
Zobrazit plný text záznamu
8
Permanent magnet synchronous motor with different rotor structures for traction motor in high speed trains
Autor: José Antonio Jiménez, M. Torrent, José Ignacio Perat
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Energies, Vol 11, Iss 6, p 1549 (2018)
Energies; Volume 11; Issue 6; Pages: 1549
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
In this work we proposed to study the use of permanent magnet synchronous motors (PMSM) for railway traction in the high-speed trains (HST) of Renfe Operadora (the Spanish national railway operator). Currently, induction motors (IM) are used in AVE c
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::afbd662e646ac3cc442158c4695524c6
http://hdl.handle.net/2117/118694
Zobrazit plný text záznamu
9
Electromagnetic evaluation of an in-wheel double rotor axial-flux switched reluctance motor for electric traction
Autor: Marcel Torrent Burgués, Pedro Andrada Gascón, Eusebio Martínez Piera, Balduino Blanqué Molina
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
In this paper, a novel in-wheel double rotor axialflux switched reluctance motor for electric traction is presented. The proposed double rotor axial-flux switched reluctance motor has a particular disposition of the stator and rotor poles that provid
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::127599c648ce65e2bad7a274a1686692
http://hdl.handle.net/2117/113968
Zobrazit plný text záznamu
10
Modelització per elements finits, simulació numèrica i anàlisi del motor de tracció d’un vehicle ferroviari
Autor: Martrat Martí, Carlos Javier
Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e7b7348554d9e9c9c5aca0cbb015c53c
http://hdl.handle.net/2117/90774
Zobrazit plný text záznamu

Vyhledávací nástroje:

Upřesnit hledání

Omezení vyhledávání
Plný text Recenzováno Digitální knihovna AV ČR
Zdroje