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Dans cette etude, nous presentons les resultats d'une campagne d'essais d'impacts hydrodynamiques realises grâce a la machine de choc de l'ENSTA Bretagne, en integrant un dispositif permettant de g...
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ca1249d31622a77009756ede39a3c1ca
http://hdl.handle.net/20.500.12278/76314
http://hdl.handle.net/20.500.12278/76314
Publikováno v:
La Houille Blanche-Revue internationale de l'eau
La Houille Blanche-Revue internationale de l'eau, EDP Sciences, 2019, 2019 (5-6), pp.74-80. ⟨10.1051/lhb/2019031⟩
La Houille Blanche-Revue internationale de l'eau, EDP Sciences, 2019, 2019 (5-6), pp.74-80
La Houille Blanche-Revue internationale de l'eau, EDP Sciences, 2019, 2019 (5-6), pp.74-80. ⟨10.1051/lhb/2019031⟩
La Houille Blanche-Revue internationale de l'eau, EDP Sciences, 2019, 2019 (5-6), pp.74-80
International audience; In this study, we presents the results of hydrodynamic impact tests performed with the shock machine at ENSTA Brittany, by integrating a device allowing to generate bubbles in the tank. During these tests, the average void fra
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::144d50ca5c5c3ec0e0582af7abef66d7
https://hal-ensta-bretagne.archives-ouvertes.fr/hal-02454228
https://hal-ensta-bretagne.archives-ouvertes.fr/hal-02454228
L'interaction fluide-structure vise à étudier le contact entre un fluide et un solide. Ce phénomène est très présent lors de l’impact d’une vague sur une structure ou l’inverse. La réponse de la structure peut être fortement affectée p
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017BRES0050/document
Publikováno v:
Fluid mechanics [physics.class-ph]. Université de Bretagne occidentale-Brest, 2017. English. ⟨NNT : 2017BRES0050⟩
Mechanics of the fluids [physics.class-ph]. Université de Bretagne occidentale-Brest, 2017. English. ⟨NNT : 2017BRES0050⟩
Mechanics of the fluids [physics.class-ph]. Université de Bretagne occidentale-Brest, 2017. English. ⟨NNT : 2017BRES0050⟩
Generally, when marine vessels encounter the water surface on entry and subsequently re-enter the water at high speed (slamming), this can subject the bottom section of the vessels to both local and global effects and generate unwanted vibrations in
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::20a3803d6c0a5c96a055b71a454edb7c
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01617095
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01617095