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Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 113:682-687
Das neue Skyactiv-Drive Automatikgetriebe von Mazda kombiniert die Vorteile von konventionellen Automatikgetrieben mit denen von stufenlosen Getrieben und Doppelkupplungsgetrieben. Bei der Entwicklung des Skyactiv-Drive zielte Mazda zum einen auf die
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::91989d7bc177c9d32866d7f240e1644a
https://doi.org/10.1365/s35148-011-0156-3
https://doi.org/10.1365/s35148-011-0156-3
Publikováno v:
ATZ worldwide eMagazine. 113:52-55
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::dbea986989e2621efbb5db58f7529feb
https://doi.org/10.1365/s38311-011-0091-7
https://doi.org/10.1365/s38311-011-0091-7
Autor:
Yanxiang Yang, Koji Takasaki, Seiichi Inoue, Yutaro Wakuri, Kazunori Hamasaki, Toshihisa Marusue
Publikováno v:
TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series B. 55:2073-2078
In the side-injection system where several injectors are arranged on the circumference of the combustion chamber, the interaction between spray jets and air swirl is more complicated than the conventional central-injection system. The authors have ex
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::8fae693426cc2cf2699ebc15a13c9235
https://doi.org/10.1299/kikaib.55.2073
https://doi.org/10.1299/kikaib.55.2073