Zobrazeno 1 - 10
of 28
pro vyhledávání: '"Tiutkin, O. L."'
Publikováno v:
IOP Conference Series: Earth & Environmental Science; 2024, Vol. 1415 Issue 1, p1-17, 17p
Autor:
TIUTKIN, O. L., OSTAPENKO, I. S.
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 18 (2020); 106-112
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 18 (2020); 106-112
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 18 (2020); 106-112
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 18 (2020); 106-112
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 18 (2020); 106-112
Purpose. The aim of the work is to analyze the existing domestic and foreign methods of strengthening the foundations of road bridges, taking into account the influence of various factors and operating conditions of these objects in the context of th
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::e4b9d004322e6abcd4bfe6d67dccba36
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/217874
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/217874
Autor:
TIUTKIN, O. L., MIROSHNYK, V. А.
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 17 (2020); 81-90
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 17 (2020); 81-90
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 17 (2020); 81-90
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 17 (2020); 81-90
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 17 (2020); 81-90
Мета. Все частіше в умовах України будівництво тунелів і метрополітенів потребує спеціальних способів робіт, що дозволяють зменшити во
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::b52d32c7277937d3907829281cdff974
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/205019
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/205019
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 1(85) (2020); 17-23
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 1(85) (2020); 17-23
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 1(85) (2020); 17-23
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 1(85) (2020); 17-23
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 1(85) (2020); 17-23
Purpose. To analyze the effectiveness of water purification in water treatment systems, an important task is the development of mathematical models that allow determining the degree of water purification at the design stage. The main purpose of the w
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::729483943c19d6e18b49cfa9c48f73ec
http://stp.diit.edu.ua/article/view/199710
http://stp.diit.edu.ua/article/view/199710
Publikováno v:
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 6(84) (2019); 37-44
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(84) (2019); 37-44
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 6(84) (2019); 37-44
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 6(84) (2019); 37-44
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 6(84) (2019); 37-44
Purpose. Increasing the effectiveness of water treatment plants is an urgent technical problem. To obtain the efficiency analysis of certain facility of water treatment plant, at the design stage, it is necessary to have special mathematical models.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::f7c6fe073ad00a8080a21ccd4a867ced
http://stp.diit.edu.ua/article/view/195294
http://stp.diit.edu.ua/article/view/195294
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 15 (2019); 86-95
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 15 (2019); 86-95
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 15 (2019); 86-95
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 15 (2019); 86-95
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 15 (2019); 86-95
Purpose. Improving the accuracy of determining the stability of landslide slopes in some cases requires the use of several methods to find the coefficient of stability. Therefore, it is necessary to analyze the discrepancy between the results of the
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::0ac596c5dc201502df26042ebd08c015
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/172422
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/172422
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 12 (2017); 41-50
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 12 (2017); 41-50
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 12 (2017); 41-50
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 12 (2017); 41-50
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 12 (2017); 41-50
Мета. В статті досліджено вплив на напружено-деформований стан параметрів скінченно-елементної моделі, побудованої в програмному компл
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::b94d17e72071cbf23b4a53cf56778d50
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/167404
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/167404
Autor:
TIUTKIN, O. L., BOURAOUI, RADHI
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 14 (2018); 71-80
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 14 (2018); 71-80
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 14 (2018); 71-80
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 14 (2018); 71-80
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 14 (2018); 71-80
Purpose. The authors developed a specific version of the combined ground metro in the city of Dnipro based on the Tunisian experience in creating and operating this type of transport. Methodology. To achieve this goal, the authors analyzed the experi
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::163d3902cfb1a0cad92264e758766cce
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/152916
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/152916
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 14 (2018); 81-92
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 14 (2018); 81-92
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 14 (2018); 81-92
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 14 (2018); 81-92
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 14 (2018); 81-92
Purpose. In the framework of the theory of limit equilibrium, perform mathematical modeling of the landslide slope stability composed of heterogeneous and layered soils using the OTKOS program to determine the stability parameters of a natural slope.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::c6fab4e3eb4863e6f5b8eb8f42e46850
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/152914
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/152914
Publikováno v:
Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice; № 14 (2018); 101-109
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 14 (2018); 101-109
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 14 (2018); 101-109
Мосты и тоннели: теория, исследования, практика; № 14 (2018); 101-109
Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика; № 14 (2018); 101-109
Purpose. The analysis and comparison of the results of calculation by the finite-element model of the slope in the software complex «LIRA-CAD 2017» with the determination of the its stability in the software complex «OTKOS» allows to determine th
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=scientific_p::abf84ce7829973406497ef3588a4d38e
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/152921
http://bttrp.diit.edu.ua/article/view/152921