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Autor:
Thomas Jessberger, Lukas Krupa, Ashish S, Andreas Beck, Kevin Kohn, Martin J. Lehmann, Florian Keller, Steffen Pfannkuch, Benedikt Weller, Tobias Wörz
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
Autor:
Thomas Jessberger, Matttthias Alex
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 71:474-477
Bei modernen Motorkonzepten hat die Aufladung zur Folge, dass der Luftmassenstrom gesteigert wird. Dies bedingt grosere Querschnitte der Ansaugrohre, um den Druckverlust zu reduzieren. Vergroserte Querschnitte erhohen aber gleichzeitig das Ansaugmund
Autor:
Matthias Alex, Thomas Jessberger
Publikováno v:
MTZ worldwide. 71:10-13
In contemporary engines, turbocharging increases air mass flow, which, in turn, requires a larger intake pipe cross-section to reduce pressure drop. However, a larger cross-section results in higher intake noise, which must be reduced using a compara
Publikováno v:
MTZ worldwide. 69:46-49
The engine oil pan is one of the last high-volume components of the car engine which has previously not been produced in series from plastic. Following the series introduction of the plastic oil pan for the truck sector, Mann+Hummel is now presenting
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 69:858-862
Eines der letzten grosvolumigen Bauteile am Pkw-Motor, das bisher noch nicht aus Kunststoff vom Band lief, ist die Motorolwanne. Nachdem die Kunststoffolwanne im Lkw-Bereich bereits in Serie ist, stellt Mann+Hummel nun eine Losung fur den Pkw vor. Da
Autor:
Gilles Basset, Thomas Jessberger
Publikováno v:
ATZautotechnology. 5:64-67
A multi-functional plastic module from Mann+Hummel for the first time combines the cylinder head cover, variable intake manifold and a throttle valve with exhaust gas recirculation in a very small space. Cost and weight have been reduced by around 20
Publikováno v:
The Journal of the Acoustical Society of America. 121:3264
An integrated engine compartment component for housing vehicle support system components in a vehicle engine compartment, which is divided by shared partition walls into a plurality of vehicle support system component-containing sections, each either
Autor:
Augspurger, George L., Campanella, Angelo, Eargle, John M., Fulop, Sean A., Helffrich, Jerome A., Preves, David, Rosenberg, Carl J., Shaw, Neil A., Ungar, Eric E., Waag, Robert C., D. L. R.
Publikováno v:
Journal of the Acoustical Society of America; Jun2007, Vol. 121 Issue 6, p3255-3275, 1p, 1 Black and White Photograph, 49 Diagrams
Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen ver