Zobrazeno 1 - 10
of 273
pro vyhledávání: '"Thermal-induced strain"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
International Journal of Pavement Research and Technology, Vol 9, Iss 5, Pp 354-362 (2016)
Pavement temperature variation has a large influence on the structural response of flexible pavements. Daily and seasonal temperature fluctuation causes expansion and contraction of pavement material, which then leads to the generation of thermal str
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::09ae7c4903245c5b34e5b1144bfd6e1e
Autor:
M. Dicleli, M. Karalar
Publikováno v:
Bridge Maintenance, Safety, Management, Life-Cycle Sustainability and Innovations ISBN: 9780429279119
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::dc476376432d17ff8c73be1398846539
https://doi.org/10.1201/9780429279119-544
https://doi.org/10.1201/9780429279119-544
Publikováno v:
International Journal of Pavement Research and Technology; 20240101, Issue: Preprints
Conference
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Qiulong Wei, Wenhao Ren, Wangwang Xu, Mengyu Yan, Yifan Dong, Liang Zhou, Chaojiang Niu, Xuanpeng Wang, Liqiang Mai, Kangning Zhao, Mingying Wen, Lei Zhang
Publikováno v:
Advanced Energy Materials. 7:1601582
High energy lithium ion battery based on multi-electron redox reaction is often accompanied by inherent large volume expansions, sluggish kinetics, and unstable solid electrolyte interphase layer, leading to capacity failure. Here, thermal induced st
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::82d9d2c2a89595991c169a65b4034265
https://doi.org/10.1002/aenm.201601582
https://doi.org/10.1002/aenm.201601582
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
International Journal of Pavement Engineering. Dec2012, Vol. 13 Issue 6, p508-514. 7p. 2 Color Photographs, 1 Diagram, 6 Graphs.
Publikováno v:
Journal of Shenzhen University Science & Engineering; 2022, Vol. 39 Issue 1, p75-84, 10p