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pro vyhledávání: '"Thaddaeus Steinmayr"'
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 78:38-47
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::2678512a535cee2fe8266b08bb5e54fe
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0127-7
https://doi.org/10.1007/s35146-017-0127-7
Publikováno v:
MTZ worldwide. 78:36-43
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3e09801b38b968ad58f51a35348e47c0
https://doi.org/10.1007/s38313-017-0125-7
https://doi.org/10.1007/s38313-017-0125-7
Publikováno v:
MTZ worldwide. 68:24-27
The 2.0 l four-cylinder diesel engine is one of the most important engine variants for BMW in Europe. To create the best possible prerequisites for meeting the demanding requirements of the future, a completely new engine has been developed for this
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::0c768a0045be2ee10fb3e1fd98549a51
https://doi.org/10.1007/bf03226877
https://doi.org/10.1007/bf03226877
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 68:932-943
Der Vierzylinder-Dieselmotor mit 2,0 l Hubraum ist fur BMW in Europa eine der wichtigsten Motorvarianten. Er wird uber einen weiten Bereich der Fahrzeugflotte eingesetzt. In der 1er-, 3er- und 5er-Baureihe erfreut er sich ebenso wie im BMW X3 groser
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3890447ae997c65a9ec82b0edbeff43a
https://doi.org/10.1007/bf03227257
https://doi.org/10.1007/bf03227257