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Publikováno v:
SAE Transactions, 1991 Jan 01. 100, 2271-2280.
Externí odkaz:
https://www.jstor.org/stable/44548087
Autor:
Nakamura, Masaru, Terui, Yushi
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1341:1-14
「飛鳥」は航空宇宙技術研究所で研究開発されたSTOL(短滑走路離着陸)技術を実証するための実験機である。飛行試験は岐阜飛行場で1986年4月1日から1989年3月31日の間行われた。この報告書
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航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 701:1-41
自動化コックピット内の運航環境再現能力を持つ、ヒューマン・ファクタ研究用の運航シミュレータを試作した。この運航シミュレータ試作は、航空宇宙技術研究所に既存の汎用飛行シ
Autor:
Suzuki, Hirokazu, Inagaki, Toshiharu, Shirai, Masataka, Nakamura, Masaru, Kamata, Yukio, Terui, Yushi, Teraoka, Ken
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航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 696:1-24
本資料では、1996年2月12日に打ち上げられた極超音速飛行実験機(HYFLEX)の捜索・回収における当所の実験用航空機Dornier-228(以下、Do-228)の飛行(以下、ミッションフライト)内容について述べ
Autor:
Tanaka, Keiji, Funabiki, Kohei, Nakamura, Masaru, Terui, Yushi, Inagaki, Toshiharu, Kawahara, Hiroyasu, Tsukano, Yukichi, Ono, Takatsugu
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1251:1-24
パワード・リフトSTOL機の特長は低速、高パワ着陸進入飛行にある。この場合の飛行安全を確保するための1手段として、フライト・リファレンス計器が考えられている。本研究では、迎
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航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 773
独立行政法人航空宇宙技術研究所では、低視程時における着陸進入の安全性向上を目的として、灯火の光源パターンの変化によって進入角を指示する装置(進入角指示灯)であるHAPI(Helicopte
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航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 775
航空宇宙技術研究所では、ドルニエDo228-202型機を母機として、インフライト・シミュレーション機能を持つ多目的実証実験機MuPAL-αを開発した。MuPAL-αには、可変安定応答機能を実現する
Autor:
Yazawa, Kenji, Inokuchi, Hamaki, Inagaki, Toshiharu, Nakamura, Masaru, Terui, Yushi, Kamata, Yukio, Shirai, Masataka, Tamaru, Takashi, Inoue, Gen, Machida, Toshinobu
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory. 1444
一酸化炭素などの温室効果ガスによる地球環境への影響が国際的な問題になっている。航空宇宙技術研究所では国立環境研究所と共同で温室効果ガスの発生・吸収に関するメカニズムを
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航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-406. 406:30
The longitudinal stability and control derivatives of the Beechcraft Queen Air-Model 65-were determined from the flight data for landing and cruising flight configurations. The result will be used for designing an automatic landing system for the air
Akademický článek
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