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pro vyhledávání: '"Tarí De Paco, Daniel"'
Autor:
Tarí De Paco, Daniel
La evidente generalización durante los últimos años del uso de turbocompresores en motores de combustión interna ha sido debida a un aumento necesario de la concienciación sobre las emisiones contaminantes y sus efectos sobre el medio ambiente y
Externí odkaz:
http://hdl.handle.net/10251/104410
Autor:
Tarí de Paco, Daniel
[ES] El presente documento marca como objetivo encontrar la posibilidad de una mejora de la gestión no sólo de la energía del sistema híbrido, sino también incluir la emisión de contaminantes como un parámetro a minimizar. Para llevar a cabo e
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::5932402c348651746f1f76e285c5de54
https://hdl.handle.net/10251/181616
https://hdl.handle.net/10251/181616
Autor:
Tarí De Paco, Daniel
[EN] This work presents an experimental setup, in engine test bench, based on the study of the surge limit line in a common automotive engine centrifugal compressor. The engine admission line is modified imposing three different geometries designed t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1560::6087b30c79e954f2414181ab90641fdd
https://hdl.handle.net/10251/59659
https://hdl.handle.net/10251/59659
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname
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[EN] This work presents an experimental setup, in engine test bench, based on the study of the surge limit line in a common automotive engine centrifugal compressor. The engine admission line is modified imposing three different geometries designed t
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::6087b30c79e954f2414181ab90641fdd
http://hdl.handle.net/10251/59659
http://hdl.handle.net/10251/59659
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El presente documento marca como objetivo encontrar la posibilidad de una mejora de la gestión no sólo de la energía del sistema híbrido, sino también incluir la emisión de contaminantes como un parámetro a minimizar. Para llevar a cabo e
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=RECOLECTA___::9759274e24b827545c7aefc702ceee24
http://hdl.handle.net/10251/181616
http://hdl.handle.net/10251/181616