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Autor:
Hirai, Kenji, Kodama, Hidekazu, Nozaki, Osamu, Kikuchi, Kazuo, Nishizawa, Toshio, Tamura, Atsuhiro, Matsuo, Yuichi
Publikováno v:
宇宙航空研究開発機構特別資料 = JAXA Special Publication: Proceedings of International Workshops on Numerical Simulation Technology for Design of Next Generation Supersonic Civil Transport (SST-CFD Workshop). :180-183
SST-CFD Workshop. International CFD Workshops for Super-sonic Transport Design 航空宇宙技術研究所 19980316-19980317 東京 日本
SST-CFD Workshop. International CFD Workshops for Super-sonic Transport Design National Aerospace Laborato
SST-CFD Workshop. International CFD Workshops for Super-sonic Transport Design National Aerospace Laborato
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 44:309-314
航空宇宙技術研究所 16-18 Jun. 1999 東京 日本
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan
偏微分方程式にたいする高精度数値解法として残差切除法を提案した。以前の報告では、内
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan
偏微分方程式にたいする高精度数値解法として残差切除法を提案した。以前の報告では、内
Autor:
Tsutsumi, Masanori, Hirano, Yuichiro, Tamura, Atsuhiro, Kikuchi, Kazuo, Nozaki, Osamu, Nishizawa, Toshio
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 37:29-32
航空宇宙技術研究所 12-13 Jun. 1997 東京 日本
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
低アスペクト比翼列内の流れは高度に3次元性をもち、翼高さ中央部での2つの2次流れ渦間の
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
低アスペクト比翼列内の流れは高度に3次元性をもち、翼高さ中央部での2つの2次流れ渦間の
Autor:
Hirai, Kenji, Kodama, Hidekazu, Nozaki, Osamu, Kikuchi, Kazuo, Nishizawa, Toshio, Tamura, Atsuhiro, Matsuo, Yuichi
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 37:23-28
航空宇宙技術研究所 12-13 Jun. 1997 東京 日本
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
3次元の時間高精度でレイノルズ平均したナビエ・ストークスコードを、日本のNAL(航空宇宙
National Aerospace Laboratory 12-13 Jun. 1997 Tokyo Japan
3次元の時間高精度でレイノルズ平均したナビエ・ストークスコードを、日本のNAL(航空宇宙
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 34:171-176
航空宇宙技術研究所 6-7 JUN. 1996 東京 日本
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
ターボラムジェットエンジン用のダクト内の混合流を解析するための軸対称ナビエ・ストーク
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
ターボラムジェットエンジン用のダクト内の混合流を解析するための軸対称ナビエ・ストーク
Autor:
Shimizu, Kunihiro, Nakanishi, Hidemasa, Miyake, Yoshiaki, Higashimori, Hirotaka, Nozaki, Osamu, Kikuchi, Kazuo, Tamura, Atsuhiro
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 34:177-182
航空宇宙技術研究所 6-7 JUN. 1996 東京 日本
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
離着陸時の騒音を低減し、超音速飛行中の高比推力を得るエンジン形態として可変バイパスフ
National Aerospace Laboratory 6-7 JUN. 1996 Tokyo Japan
離着陸時の騒音を低減し、超音速飛行中の高比推力を得るエンジン形態として可変バイパスフ
Autor:
Oishi, Tsutomu, Hirai, Kenji, Kodama, Hidekazu, Miyagi, Hiroyuki, Yamamoto, Makoto, Tamura, Atsuhiro, Kikuchi, Kazuo, Nozaki, Osamu
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 30:65-68
航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 1995 東京 日本
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 1995 Tokyo Japan
超音速機用推進システムにはさまざな混合を伴う流れがある。例えば、離陸時の騒音レベルを
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 1995 Tokyo Japan
超音速機用推進システムにはさまざな混合を伴う流れがある。例えば、離陸時の騒音レベルを
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 27:75-80
本論文は翼端間隙をもつ単段タービン翼列の検証結果を示す。タービン翼列内の流れは、航空宇宙技術研究所によって開発された、Chakravarthy-OsherのTVDスキームに基く段解析コードCAS3DMを
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory. 27:51-55
軸流ターボ機械設計の傾向は、より高いブレード負荷をめざす方向にあり、2次流れの効果とそれに結びついた損失とが重要視されている。高速の圧縮機翼列におけるこのような複雑な3
Publikováno v:
航空宇宙技術研究所特別資料: 第11回航空機計算空気力学シンポジウム論文集 = Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of the 11th NAL Symposium on aircraft computational aerodynamics. 22:197-202
航空宇宙技術研究所 10-11 Jun. 1993 東京 日本
National Aerospace Laboratory 10-11 Jun. 1993 Tokyo Japan
本論文は、ポアソン方程式に対する離散型ノイマン問題の反復解と反復不変量を扱う。反復
National Aerospace Laboratory 10-11 Jun. 1993 Tokyo Japan
本論文は、ポアソン方程式に対する離散型ノイマン問題の反復解と反復不変量を扱う。反復