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Autor:
Paulo André Moraes Pereira, Talita de Freitas Alves, Rosângela dos Santos Motta, Liedi Légi Bariani Bernucci, Edson de Moura
Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 1 (2023)
Modelos computacionais são comumente empregados para análise estrutural de ferrovias, possibilitando o estudo de pavimentos compostos por diferentes tipos de materiais, tal como o sublastro betuminoso (SLB). Por outro lado, equações empíricas de
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9cbeee9901884c4d96f7998c085adf45
Autor:
Talita de Freitas Alves
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
Ao longo de sua vida útil, com o acúmulo de tráfego e de solicitações ambientais, infraestruturas de transportes degradam-se em termos de desgaste dos seus componentes e deformações permanentes de suas camadas, acarretando na perda gradual da
Autor:
Talita de Freitas Alves
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
In general, four factors need to be accurately and simply accounted for on the design of flexible pavements: traffic and loading, environmental conditions, materials properties and failure criteria. The inclusion of charge-while-drive technologies in
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::12df862430cca81083e567bb4b89176a
Autor:
Talita de Freitas Alves, Rosângela Motta, Kamilla Vasconcelos, Jamilla Lutif Teixeira, Liedi Légi Bariani Bernucci, Paulo André Moraes Pereira
Publikováno v:
Road Materials and Pavement Design. 23:414-432
The use of bituminous subballast (BS) in railways has gained importance due to structural and geometrical enhancing properties of these infrastructures. Oftentimes, during renovations the paving qu...
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::0a83db683c897960f7d7e3b9eb1bc3c0
https://doi.org/10.1080/14680629.2020.1828150
https://doi.org/10.1080/14680629.2020.1828150
Publikováno v:
RILEM Bookseries ISBN: 9783030464547
Dynamic on-road charging of vehicles can be done by conductive means, whose implementation require the presence of elements in the pavement, potentially affecting its durability. Some prototypes tested on site and in laboratory showed different mecha
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e0508c81625a5b728e304ce53654055c
https://doi.org/10.1007/978-3-030-46455-4_17
https://doi.org/10.1007/978-3-030-46455-4_17
Autor:
Talita de Freitas Alves
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Ao longo de sua vida útil, com o acúmulo de tráfego e de solicitações ambientais, infraestruturas de transportes degradam-se em termos de desgaste dos seus componentes e deformações permanentes de suas camadas, acarretando na perda gradual da
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::a5391979eff4b8a793f0f0b5516bc10e