Zobrazeno 1 - 10
of 20
pro vyhledávání: '"Szabolcs Rózsa"'
Publikováno v:
Sensors, Vol 23, Iss 4, p 2141 (2023)
We present a position and attitude estimation algorithm of moving platforms based on the tightly coupled sensor fusion of low-cost multi baseline GNSS, inertial, magnetic and barometric observations obtained by low-cost sensors and affordable dual-fr
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/4fbfbc5acee24ba0b9910abf0a10e1ee
Publikováno v:
Geodézia és Kartográfia. 74:4-11
Publikováno v:
Proceedings of The First Conference on ZalaZONE Related R&I Activities of Budapest University of Technology and Economics 2022.
Autor:
Ildikó, Juni1 juni.ildiko@epito.bme.hu, Szabolcs, Rózsa1
Publikováno v:
Acta Geodaetica et Geophysica. Jun2018, Vol. 53 Issue 2, p259-274. 16p.
Autor:
Markku Poutanen, Szabolcs Rózsa
Publikováno v:
Journal of Geodesy. 94
Publikováno v:
GPS Solutions. 24
Global navigation satellite systems (GNSS) are widely used for safety-of-life positioning applications. Such applications require high integrity, availability, and continuity of the positioning service. Integrity is assessed by the definition of a pr
Magyarország 100 évvel ezelőtt létesített első gravimetriai főalappontjának újramérése a Műegyetemen
Autor:
Gyula Tóth, József Ádám, Bme Általános és Felsőgeodézia Tanszék, Szabolcs Rózsa, Lajos Völgyesi
Publikováno v:
Geodézia és Kartográfia. 70:4-14
Autor:
Bme Általános és Felsőgeodézia Tanszék, Csaba Égető, Bme Építőmérnöki Kar, Ágnes Mária Ács, Szabolcs Rózsa
Publikováno v:
Geodézia és Kartográfia. :32-36
Troposzferikus maradék ellentmondások becslése az életbiztonságra veszélyes GNSS-alkalmazások esetén
Autor:
Bence Ambrus, Máté Mile, Pieter Bastiaan Ober, Ildikó Juni, Szabolcs Rózsa, Bme Általános és Felsőgeodézia Tanszék
Publikováno v:
Geodézia és Kartográfia. :4-12
Publikováno v:
2019 IEEE 5th International Workshop on Metrology for AeroSpace (MetroAeroSpace).
The evolution of small UAV based photogrammetric and LiDAR survey systems significantly ease the geographical data acquisition process in mapping applications. However, the accuracy of the onboard position and attitude determination systems still lim