Zobrazeno 1 - 10
of 249
pro vyhledávání: '"Stefan Hurlebaus"'
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Journal of Composites for Construction. 23
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Peter H. Bischoff
Publikováno v:
Journal of Composites for Construction. 23
Publikováno v:
Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Bridge Engineering. 175:35-49
Premature concrete deterioration in certain bridge piers in Texas, USA, has been attributed to the deleterious effects of alkali–silica reaction and delayed ettringite formation. A semi-empirical expansion model was used to estimate the maximum pos
Autor:
Matthew Stieglitz, Tevfik Terzioglu, Mary Beth D. Hueste, Stefan Hurlebaus, John B. Mander, Stephanie G. Paal
Publikováno v:
Journal of Bridge Engineering. 27
Publikováno v:
Journal of Structural Engineering. 148
Adequacy of Manitoba concrete bridge rail during truck platoon impacts and associated occupant risks
Publikováno v:
International Journal of Crashworthiness. 27:232-242
Platooning is an extension of Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) and forward collision avoidance technology; it allows lateral and longitudinal control of vehicles while they move in tight ...
Publikováno v:
Volume 13: Safety Engineering, Risk, and Reliability Analysis; Research Posters.
The design of longitudinal barriers using reinforced concrete is typical in roadside safety design. Roadside safety hardware such as bridge rails, median barriers, and transitions are designed to safely contain and redirect impacting vehicles without