Výsledky vyhledávání - "Sosa Yépez, Israel Enrique"

Determination of the optimum amount of superplasticizer additive for self-compacting concrete

Autor: Sainz-Aja Guerra, José Adolfo, Carrascal Vaquero, Isidro Alfonso, Polanco Madrazo, Juan Antonio, Sosa Yépez, Israel Enrique, Thomas García, Carlos, Casado del Prado, José Antonio, Diego Cavia, Soraya

Publikováno v: Applied Sciences 2020, 10(9), 3096
UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Universidad de Cantabria (UC)

Self-compacting concrete modifies its workability with small variations in the amount of superplasticizer additive. For this reason, large number of tests are required to monitor its workability. In order to determine the appropriate amount of additi

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::53dd51ebf2cc55cead89e1b01f3d1c92
http://hdl.handle.net/10902/19365

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Incorporación de escorias siderúrgicas en hormigones autocompactantes de altas prestaciones

Autor: Sosa Yépez, Israel Enrique

Publikováno v: UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Universidad de Cantabria (UC)

El acero en España, se realiza mayoritariamente en hornos eléctricos de arco generando el 80% de la totalidad de las escorias de todo el proceso siderúrgico. Las partículas de escorias de horno eléctrico se caracterizan por su morfología irregu

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a39214122e147db56a46310421a6315e
http://hdl.handle.net/10902/12087

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Análisis del comportamiento a fatiga de morteros con árido reciclado procedentes de vía mediante tomografía axial computarizada

Autor: Sainz-Aja Guerra, José Adolfo, Carrascal Vaquero, Isidro Alfonso, Polanco Madrazo, Juan Antonio, Sosa Yépez, Israel Enrique, Thomas García, Carlos

Publikováno v: Anales de Mecánica de la Fractura 34, 2017
UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Universidad de Cantabria (UC)

Para la mejora de la calidad de las infraestructuras ferroviarias y la reducción de los costes de mantenimiento se plantea la sustitución de la vía tradicional por vía en placa. Debido al gran coste que supone esta nueva sustitución se plantea e

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::be56854c61883ade8e2486442a7b90e6
http://hdl.handle.net/10902/12923

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