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pro vyhledávání: '"Simulation de conduite"'
Autor:
Rousset, Thomas
Cette thèse vise à avoir une meilleure compréhension des mécanismes qui sous-tendent la perception visuelle spatiale, et plus particulièrement la perception de la distance égocentrique. Nous cherchons à déterminer les raisons qui font que la
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2018AIXM0719/document
Autor:
Benloucif, Mohamed Amir
Les récentes percées technologiques dans les domaines de l’actionnement, de la perception et de l’intelligence artificielle annoncent une nouvelle ère pour l’assistance à la conduite et les véhicules hautement automatisés. Toutefois, dans
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2018VALE0012/document
Autor:
Savona, Florian
Un simulateur de conduite dynamique est un outil permettant, entre autres, d’étudier les processus d’intégration multi-sensorielle pour la perception du mouvement et la production du comportement de conduite. Néanmoins, les limitations mécani
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2016AIXM4093/document
Autor:
Halit, Lynda
L’Affichage Tête Haute (ATH) est la solution émergente pour l’aide visuelle à la conduite automobile, surtout dans certaines conditions de visibilité réduite par un temps dégradé ou une route mal éclairée. Le dispositif ATH permet de pro
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http://www.theses.fr/2016ENAM0053
Autor:
Vidal, Quentin
À l'heure actuelle, la voiture n'est plus un objet qui permet seulement de transporter une personne d'un endroit à un autre et il suffit de regarder les publicités automobiles pour en avoir la certitude. En effet, le champ lexical utilisé dans ce
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http://www.theses.fr/2016LAROS024
Autor:
Denjean, Sebastien
Ces travaux de thèse portent sur la mise en place d’une stratégie de sonification qui vise à proposer un retour sonore pouvant se substituer au bruit moteur dans les véhicules électriques, rendant au conducteur les informations qu’il transme
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2015AIXM4710
Autor:
Paxion, Julie
L'objectif de cette thèse est d'identifier les liens entre les facteurs accidentogènes chez les jeunes conducteurs, en analysant les effets de la complexité de la situation et de l'expérience de conduite sur la charge de travail, la tension, la v
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2014AIXM3075/document
Publikováno v:
Journées scientifiques Deux-roues motorisés
Journées scientifiques Deux-roues motorisés, Oct 2013, Bron, France
HAL
Journées scientifiques Deux-roues motorisés, Oct 2013, Bron, France
HAL
National audience
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2d814361b9cba2e452fdd2c6047515d2
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01110058
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01110058
Autor:
Denoual, Thomas
Les évolutions des processus de conception tendent à l'intégration grandissante des outils numériques, notamment les simulateurs de conduite, dans les boucles de validation. Il est donc nécessaire de construire des méthodologies d'usages adapt
Externí odkaz:
http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00756682
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/75/66/82/PDF/ThomasDenoualManuscrit.pdf
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/75/66/82/PDF/ThomasDenoualManuscrit.pdf
Autor:
Mas, Arnaud
L'introduction de systèmes d'aide à la conduite dans les voitures a de nombreuses conséquences, notamment sur le comportement des conducteurs et leur interaction avec le véhicule. Le gain de sécurité recherché lors de l'introduction de systèm
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http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00714217
http://pastel.archives-ouvertes.fr/docs/00/71/42/17/PDF/These_Arnaud_Mas.pdf
http://pastel.archives-ouvertes.fr/docs/00/71/42/17/PDF/These_Arnaud_Mas.pdf