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pro vyhledávání: '"Simulación Dinámica de Sistemas Multicuerpo"'
Autor:
Pérez Tarín, Marcos
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RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado se enmarca dentro de la línea emprendida hace seis cursos para la realización de una serie de modelos dinámicos de automóviles clásicos o que han sido hitos en la historia del automóvil con el programa ADAMS/Car.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c82947c07eb2c3fad7c656cdf0c58f16
https://hdl.handle.net/10251/184715
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RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] El proyecto realizado tiene como objetivo conocer la historia del automóvil Volkswagen Samba T1, así como realizar su modelización y el estudio de su comportamiento dinámico. En primer lugar, se expone la historia del vehículo, así como su
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2d57b20e5a460ed2b8f8bb6b9dfcc27b
http://hdl.handle.net/10251/184918
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Autor:
Herraiz Orbegozo, Ignacio
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado propone la realización del modelo dinámico de un ejemplo de maquinaria de obras públicas, concretamente una excavadora, en el programa de simulación dinámica ADAMS / View. La excavadora Liebherr R 980 SME dispone d
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::30a4a7866775bdb412eef04d0b3f26c0
https://hdl.handle.net/10251/174630
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[ES] El proyecto consistirá en la realización del modelo de una bomba hidráulica de pistones con el programa de simulación dinámica de sistemas multicuerpo Adams/View y en el estudio en ese modelo del comportamiento dinámico del sistema bajo di
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e8fb7655310b56ab20e426b4b74be1eb
https://hdl.handle.net/10251/172181
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RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado se enmarca dentro de la línea emprendida hace cuatro cursos para la realización de una serie de modelos dinámicos de automóviles clásicos o que han sido hitos en la historia del automóvil con el programa ADAMS/Car
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::8676dc62f95b8074adcbb1f548431186
https://hdl.handle.net/10251/155715
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Autor:
Ros Bou, Nicolau
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado propone la realización del modelo dinámico de un ejemplo de maquinaria de obras públicas, concretamente una grúa hidráulica instalada en camiones con plataforma plana para tareas de carga y descarga. El trabajo se
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::3ebace2b931e6350236cd1e9f1dbec79
https://hdl.handle.net/10251/127943
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RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado propone la investigación de las posibilidades de utilización del programa de simulación dinámica de sistemas multicuerpo Adams/View para la disciplina de Diseño de Máquinas. Adams/View dispone de un módulo de mod
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::b2538e02d039c09b4dbc36bc8494aaff
https://hdl.handle.net/10251/127258
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Autor:
Sáiz Oviedo, Roque
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado se enmarca dentro de la línea emprendida hace cuatro cursos para la realización de una serie de modelos dinámicos de automóviles clásicos o que han sido hitos en la historia del automóvil con el programa ADAMS/Car
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4e80d7e427f06652c8c7ad9abe2e495e
https://hdl.handle.net/10251/126081
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Autor:
Espi Mompó, Joan
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[ES] Este Trabajo Fin de Grado se enmarca dentro de la línea empresa hace cuatro cursos para la realización de una serie de trabajos sobre modelos dinámicos de robots industriales. En este caso se aborda el modelado cinemático y dinámico de un r
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::65b9d1b4f606bace295c7da63f56d09d
https://hdl.handle.net/10251/112318
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Autor:
Ramos Pérez, Darío
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[ES] El objetivo del siguiente trabajo fin de grado es modelar y simular dinámicamente una bicicleta de uso convencional, con el fin de realizar un análisis dinámico en profundidad sometiéndola a diversas situaciones. El principal software que se
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::355250a8a02ee3797b246512df562b72
http://hdl.handle.net/10251/112106
http://hdl.handle.net/10251/112106