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Publikováno v:
Estudos Avançados, Vol 38, Iss 111, Pp 115-133 (2024)
RESUMO Não são poucos os problemas econômicos, políticos, sociais afeitos aos transportes e mobilidade urbana que estarão à espera do próximo prefeito eleito da cidade de São Paulo, e vão exigir coragem para inovar. O escolhido não poderá
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https://doaj.org/article/dd5c9523e64f442a958157254acd008c
Autor:
Leandra R. Goncalves, Luciana Y. Xavier, Alexander Turra, Pedro Henrique Torres, Silvana Zioni, Pedro R. Jacobi
Publikováno v:
Desenvolvimento e Meio Ambiente, Vol 54, Iss 0 (2020)
O maniqueísmo do título deste artigo antecipa o interesse em aqui analisar as particularidades da polarização da zona costeira em uma escala espacial mais abrangente. Tal análise é feita sob a ótica do ordenamento territorial, da abordagem eco
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https://doaj.org/article/ca099d83fbbb432281485a85c0e45f46
Publikováno v:
Desenvolvimento e Meio Ambiente, Vol 35, Pp 195-208 (2015)
The Brazilian government has been heavily investing in transportation infrastructure. According to environmental laws, this kind of enterprise must do an environmental impact assessment (EIA). However, the EIA is a regulatory measure applied post-pro
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/d5b5dc95dabf4dc0af7ef5308ed9d3c0
Publikováno v:
Espace populations sociétés, Vol 2010, Iss 3, Pp 349-364 (2010)
The role of daily mobility as a socio-spatial inequalities factor is a key issue in Latin America and is partly attributable to urbanisation patterns on this continent: a rather advanced urban transition, low density and wide spread millionaire metro
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/ea78c867bb704b0da209484a6e6afd94
Publikováno v:
Journal of Sustainable Urban Mobility. 3:96-110
O objetivo deste artigo é discutir os paradigmas de gestão e financiamento do transporte público coletivo e apontar caminhos alternativos ao modelo predominante concessionado. Há anos se observa a tendência de decréscimo dos passageiros nesse m
Autor:
Silvana Zioni
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Este trabalho procura, por meio de uma análise histórica, caracterizar as formas de regulação do Estado e do mercado que atuaram na produção do transporte urbano em São Paulo, ao longo deste século. O objetivo de centrar o estudo na regulaç
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::d611a1fce639d236b8bb36e6cc04ca3c
https://doi.org/10.11606/d.16.2000.tde-26012017-145208
https://doi.org/10.11606/d.16.2000.tde-26012017-145208
Autor:
Igor Matheus Santana-Chaves, Graziana Donata Punzi de Siqueira, Maria Lucia Bellenzani, Bruna de Souza Fernandes, Danielle Andrade Angelo, Gabriel Machado Araujo, Lucas dos Santos Rocha, Pedro Henrique Campello Torres, Luciana Travassos, Silvana Zioni, Sandra Momm
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::816219d0e0999013ff9b462529e523b9
https://doi.org/10.55333/rima-978-65-84811-08-9_006
https://doi.org/10.55333/rima-978-65-84811-08-9_006
Publikováno v:
EURE. 47
En este artículo se aborda el tema de la planificación y gestión del agua, para lo cual se adopta como caso de estudio la Región Metropolitana de São Paulo. El fenómeno climático en el cual se centra el análisis es la escasez de precipitacion
Autor:
Gabriel Machado Araujo, Pedro Henrique Campello Torres, Bruna de Souza Fernandes, Silvana Zioni, Luciana Travassos
Publikováno v:
Ambiente & Sociedade, Vol 23 (2020)
Ambiente & Sociedade, Volume: 23, Article number: e01801, Published: 11 MAY 2020
Ambiente & Sociedade v.23 2020
Ambiente & Sociedade
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:ANPPAS
Ambiente & Sociedade, Volume: 23, Article number: e01801, Published: 11 MAY 2020
Ambiente & Sociedade v.23 2020
Ambiente & Sociedade
Universidade de São Paulo (USP)
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The article aims to reveal the heterogeneities and fragmentations of the produced space in the Sao Paulo Macrometropolis, unveiling the characteristics of its holes - territories that, on one hand, do not make up the urban-industrial arrangements tha