Zobrazeno 1 - 10
of 28
pro vyhledávání: '"Sevil Köfteci"'
Autor:
Sevil Köfteci
Publikováno v:
Građevinar, Vol 70, Iss 08., Pp 695-701 (2018)
The stone mastic asphalt (SMA) is a type of asphalt surfacing for pavement structures that is normally used on roads destined to heavy vehicle traffic. Because SMA is a gap-graded hot mix asphalt, fibres should be used in order to prevent draining of
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/64ab768132b94da39506a852b327934c
Autor:
Bahadır Ersoy ULUSOY, Sevil KÖFTECİ
Publikováno v:
Volume: 25, Issue: Özel Sayı 144-150
Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Kahramanmaras Sutcu Imam University Journal of Engineering Sciences
Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Kahramanmaras Sutcu Imam University Journal of Engineering Sciences
Karayolunda yol ağlarının birbirleriyle kesişmelerinin düzenlenmesinde kavşaklar önemli rol oynamaktadır. Kavşakların sundukları hizmet, yol ağlarının bu bölümlerinde oluşan gecikme, bekleme süreleri ve kuyruklanmalar ile ortaya ç
Autor:
Sevil Köfteci, A. C. Demiral
Publikováno v:
International Journal of Environmental Science and Technology. 16:5319-5324
Transportation is one of the most important factors in human life. Especially in big cities where there are more people, transportation problems are frequently experienced due to a large number of vehicles, which affects human life both materially an
Publikováno v:
Volume: 33, Issue: 6 12913-12944
Teknik Dergi
Teknik Dergi
Türkiye'de toplu taşıma sistemleri temel olarak üç tipte işletilmektedir: sadece kamu işletmeciliği, sadece özel işletmecilik ve karma tip (hem kamu hem de özel işletmeci). Özel işletmelerin bulunduğu toplu taşıma sistemlerinde, ayr
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::b6c425075da4001aa26f7b4aa80e87ee
https://dergipark.org.tr/tr/pub/tekderg/issue/64794/955920
https://dergipark.org.tr/tr/pub/tekderg/issue/64794/955920
Publikováno v:
Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 146
The aim of this paper is to examine the rheological behavior of bitumen modified by three waste plastics (old window frames, blinds, and cables) which are composed of polyvinyl chloride (PVC). Thus, nine polymer-modified bitumen samples were produced
Autor:
Sevil Köfteci, Metin Mutlu Aydin
Publikováno v:
Volume: 10, Issue: 1 109-121
Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Trafikte aşırı hızdan kaynaklı trafik kazalarının çokoluşu, Dünya’da ve Türkiye’de yetkilileri ve araştırmacıları çözüm önerilerigeliştirme konusunda daha da motive etmektedir. Son yıllarda, Türkiye dâhildünyanın birçok
Autor:
Sevil Köfteci, Metin Mutlu Aydin
Publikováno v:
Volume: 11, Issue: 1 373-392
Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi
Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi
Sürücülerin şehiriçi ve şehirlerarası yollarda yüksek hızlarda hareket etmeleri ölümle ya da yaralanmalar ile sonuçlanan çok sayıda trafik kazasına sebep olmaktadır. Gözlemlenen bu olumsuz durum, ulaştırma alanında çalışan ara
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8b2454e67ee500c9f8dcac3d99e89ad0
https://hdl.handle.net/20.500.12440/5342
https://hdl.handle.net/20.500.12440/5342
Autor:
Mansor Nazary, Sevil Köfteci
Publikováno v:
Construction and Building Materials. 185:369-379
In this study, some properties of asphalt mixture containing ceramic, marble and redbrick as recycled waste materials were investigated. Because of the low strength, recycled waste materials were used only as fine aggregate and filler. Various tests
Autor:
Mansor Nazary, Sevil Köfteci
Publikováno v:
Petroleum Science and Technology. 36:1503-1509
In order to investigate properties of asphalt mastic containing limestone, pumice and natural zeolite fillers with three penetration grades of asphalt (50/70, 70/100, 100/150) experiments w...
Publikováno v:
Canadian Journal of Civil Engineering. 45:469-477
WOS: 000433969600005
The aim of this paper is to examine the effects of ground plastic pipe wastes on bitumen. For this purpose, three modified bitumen samples with modifier contents of 2%, 4%, and 6% along with pure bitumen were prepared and te
The aim of this paper is to examine the effects of ground plastic pipe wastes on bitumen. For this purpose, three modified bitumen samples with modifier contents of 2%, 4%, and 6% along with pure bitumen were prepared and te