Zobrazeno 1 - 10
of 82
pro vyhledávání: '"Serdal, Terzi"'
Autor:
Mahmut Vural, Serdal Terzi
Publikováno v:
Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, Vol 26, Iss 6, Pp 1035-1041 (2020)
Bu çalışmada ekonomik ömürlerini tamamlayarak yıkılan binaların atıkları öğütülerek agrega haline getirilmiştir. Referans kireçtaşı numunesi ve bina atıklarından elde edilen agrega numunelerinin, fiziksel ve mekanik özellikleri b
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/0c2836950a044f0f8a11f2b6b1d4af73
Publikováno v:
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Vol 8, Iss 4, Pp 2388-2399 (2020)
Teknolojik gelişmeler sayesinde asfalt üretim sıcaklıkları düşürülerek sıcak karışımlara benzer performanslı karışımlar elde edilebilmektedir. Sıcak karışım asfaltların malzemelerinin yani agrega ve bitümün yüksek sıcaklıkl
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/2cff35ea80b345cc9f4464cd6913a10f
Publikováno v:
Volume: 10, Issue: 4 1303-1314
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
Journal of Engineering Sciences and Design
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
Journal of Engineering Sciences and Design
Toplu taşıma hizmetinin kalitesini belirleyen faktörlerden en önemlileri seyahat süresi, bekleme süresi ve erişilebilirlik süresidir. Bu çalışmada, Isparta ili toplu taşıma sistemi incelenmiş ve yolcuların algılarına dayalı hizmet k
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::4c3bc51de6313f5016d554296c9a411c
https://doi.org/10.21923/jesd.1086227
https://doi.org/10.21923/jesd.1086227
Publikováno v:
Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 26:407-412
Materials recycled with foam bitumen are promising materials for pavements economically and environmentally. However, there are different opinions in the literature about how these materials are positioned in the pavement. It is clear that their perf
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d9b285ae8c9f2d1103606984d641bb91
https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1072365
https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1072365
Autor:
Emre Uygun, Serdal Terzi
Publikováno v:
Journal of Vibration Engineering & Technologies.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::4f1d5461720df72bfad585905485ccb5
https://doi.org/10.1007/s42417-023-01001-8
https://doi.org/10.1007/s42417-023-01001-8
Publikováno v:
Scientia Iranica.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::1ffbbdc76e37e90fdca80a10deae5bc1
https://doi.org/10.24200/sci.2023.60144.6626
https://doi.org/10.24200/sci.2023.60144.6626
Signal optimisation is essential in traffic engineering. The traffic light control timings should be set as optimum. However, it is challenging because the traffic network is a non-polynomial problem. In this study, the problem is evaluated from a un
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::1262e5a2e31985a7b8b5bd937d66f27e
https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-848747/v1
https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-848747/v1
Publikováno v:
Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi.
The condition of the pavement surface on highways is an important factor in ensuring traffic safety. The condition of the road pavements varies according to the climatic conditions of the road. To record the variability of road pavements according to
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::edcf3a1f4fd1b4436f5b3e502a9d7170
https://doi.org/10.51513/jitsa.1152377
https://doi.org/10.51513/jitsa.1152377
Autor:
Serdal Terzi, Emre Altinöz
Publikováno v:
Volume: 8, Issue: 2 451-459
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
Çalışmada daha yaşanılabilir bir dünyaya katkı sağlamak üzere etkisi büyük olan ulaşım etkeni içerisinde esnek ve rijit üstyapıların karbon ayak izi takibi yapılmıştır. Esnek ve rijit yol uygulamalarının tüm yaşam döngüsü
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::a0fb9b3e2cfa52d24d9685fb1fc87bec
https://doi.org/10.21923/jesd.572467
https://doi.org/10.21923/jesd.572467
Publikováno v:
Volume: 22, Issue: 6 1388-1399
Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi
Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi
The course of turned of bituminous pavement layers into hot mix asphalt (HMA) layers has been increasing day by day all over the world. Bituminous surface treatment that contains consirable amount of aggregate and bitumen, is an important source of r
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8642d8e0d18777dc1fe47a0c871a60dc
https://dergipark.org.tr/tr/pub/akufemubid/issue/73849/1072221
https://dergipark.org.tr/tr/pub/akufemubid/issue/73849/1072221