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Utilização de Controle Reconfigurável para um avião com falhas induzidas em Superfícies de Controle.
Autor:
SANTOS, Nycolas de Lima
Publikováno v:
Repositório Institucional da UNIFEIUniversidade Federal de ItajubáUNIFEI.
Submitted by repositorio repositorio (repositorio@unifei.edu.br) on 2018-01-17T15:35:24Z No. of bitstreams: 1 dissertacao_santos4_2017.pdf: 2833040 bytes, checksum: 792a80a2c4172c595effbd9008389ec2 (MD5)
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Externí odkaz:
http://repositorio.unifei.edu.br/xmlui/handle/123456789/1060
Autor:
Campos, Rafaella Barrêto, Júnior, Sebastião Simões da Cunha, Sousa, Marcelo Santiago de, Santos, Nycolas de Lima, Camilo, Caue da Silva
Publikováno v:
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia; v. 2 n. 20 (2016): MODELING SIMULATION AND CONTROL OF AEROSPACE AND NAVAL STRUCTURES DYNAMICS (II); 79-88
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 20 (2016): MODELING SIMULATION AND CONTROL OF AEROSPACE AND NAVAL STRUCTURES DYNAMICS (II); 79-88
Revista Interdisciplinar de Pesquisa em Engenharia-RIPE; v. 2, n. 20 (2016): MODELING SIMULATION AND CONTROL OF AEROSPACE AND NAVAL STRUCTURES DYNAMICS (II); 79-88
A aviação civil e militar vem buscando ao longo dos anos uma modernização das aeronaves com vias a se ter dispositivos com maior capacidade de carga, menor peso estrutural e maior eficiência aerodinâmica. Com o surgimento dos chamados materiais
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::793e1372e9dc6af26dc7518bf6aca2bb
http://periodicos.unb.br/index.php/ripe/article/view/15006
http://periodicos.unb.br/index.php/ripe/article/view/15006